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MOTORI E TECNICA - Olio cambio

saveen - Mer Feb 24, 2010 8:44 pm
Oggetto: Olio cambio

Un olio motore sintetico per moto a 4 tempi, può andar bene nel cambio di un trial 2t? Question

Me lo chiedo poichè il mio meccanico-ricambista me lo sta spacciando come ottimo!!

Montesa_78 - Mer Feb 24, 2010 8:53 pm
Oggetto:

di che olio si tratta Question

saveen - Mer Feb 24, 2010 9:00 pm
Oggetto:

Parla di Repsol Moto Off Road 4T 10w40

lucignolo - Mer Feb 24, 2010 9:32 pm
Oggetto:

Io ti consiglio sempre di usare l'olio dichiarato dalla casa, poi se ci sono problemi di reperibilità si può provare un olio di marca diversa che corrisponda a tutte le caratteristiche. se hai poi problemi di prestazioni si può cercare oli con caratteristiche particolari in base agli usi che si fanno ad esempio temperature estreme o uso racing sotto consiglio di esperti del settore.
se te lo dice il meccanico lui lo saprà è il suo mestiere.
consiglio se non ti fidi cambia meccanico.

ploca94 - Gio Feb 25, 2010 8:11 am
Oggetto:

Va bene ...ma è sprecato..

saveen - Gio Feb 25, 2010 8:29 am
Oggetto:

ploca94 ha scritto:

Va bene ...ma è sprecato..

Cioè??

ploca94 - Gio Feb 25, 2010 9:24 am
Oggetto:

Va bene ripeto...ma non è necessario.
Perchè l'olio nel 4t deve lubrificare 'anche' biella/pistone/alberi a camme quindi deve essere un olio con caratteristiche specifiche in aggiunta,per la suddetta lubrificazione,quindi un olio 'nobile'.
Mentre nel comparto cambio/frizione basta un olio con minori caratteristiche.

Il problema si avrebbe 'viceversa' Idea

Luca91 - Gio Feb 25, 2010 2:29 pm
Oggetto:

quindi l'olio del 4t costa di più Question

ploca94 - Gio Feb 25, 2010 2:54 pm
Oggetto:

se è buono sì, altrimenti può costare anche meno

snake69 - Gio Feb 25, 2010 7:46 pm
Oggetto:

Citazione:

se è buono sì, altrimenti può costare anche meno

c'e'anche chi usa dell'olio bruciato per fare la miscela....sicuramente spende molto di meno....metterlo in un cambio poi e'la cosa migliore che si possa consigliare Mr. Green

saveen - Ven Feb 26, 2010 6:10 pm
Oggetto:

snake69 ha scritto:

Citazione:

se è buono sì, altrimenti può costare anche meno

c'e'anche chi usa dell'olio bruciato per fare la miscela....sicuramente spende molto di meno....metterlo in un cambio poi e'la cosa migliore che si possa consigliare Mr. Green

Qui non si parlava di prezzo, ma di compatibilità e di riflesso di qualità. Wink

ploca94 - Sab Feb 27, 2010 7:25 am
Oggetto:

saveen ha scritto:

snake69 ha scritto:

Citazione:

se è buono sì, altrimenti può costare anche meno

c'e'anche chi usa dell'olio bruciato per fare la miscela....sicuramente spende molto di meno....metterlo in un cambio poi e'la cosa migliore che si possa consigliare Mr. Green

Qui non si parlava di prezzo, ma di compatibilità e di riflesso di qualità. Wink

Ognuno può fare le domande che vuole, e poi era comunque una domanda 'attinente' Wink

snake69 - Sab Feb 27, 2010 2:11 pm
Oggetto:

spero di non avere offeso nessuno,la mia resta solo una battuta scherzosa ovviamente da non prendere seriamente Very Happy

saveen - Sab Feb 27, 2010 5:42 pm
Oggetto:

Qua nessuno si offende, il discorso non riguardava il prezzo, tant'è che ci sono prodotti economici e costosi in ambedue le categorie in esame, comunque, il nocciolo del discorso era questo....... un buon olio motore 10w40 per 4T di buona marca, può sostituire un olio specifico per cambio di una moto a 2T??!!
Praticamente il mio dilemma era questo: meglio Ipone per cambio moto 2T o Castrol offroad 4T 10w40?? Il meccanico mi diceva che, anche se hanno lo stesso prezzo, era meglio il Castrol!!

Fra' - Sab Feb 27, 2010 7:13 pm
Oggetto: Re: Olio cambio

saveen ha scritto:

Un olio motore sintetico per moto a 4 tempi, può andar bene nel cambio di un trial 2t? Question

Me lo chiedo poichè il mio meccanico-ricambista me lo sta spacciando come ottimo!!

va bene, se pensi che nelle moto strdali, lo stesso olio lubrifica sia motore che cambio.

in pratica la differenza tra un olio per cambi ed un olio motore, è che quest' ultimo ha in più addittivi detergenti e correttori di acidità che in un cambio non servono (ma non fanno male)

ciao