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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Differenza Gas Gas 300 e 280 e 250

lupo senior - Ven Gen 15, 2010 5:43 pm
Oggetto: Differenza Gas Gas 300 e 280 e 250

Chi e informato sulle differenze tra Gas Gas 300-280-250.......

Mone - Ven Gen 15, 2010 7:02 pm
Oggetto:

è diversa la cilindrata

Dok - Ven Gen 15, 2010 7:26 pm
Oggetto:

Mone ha scritto:

è diversa la cilindrata

nooo... non pensavp fosse la cilindarata...pensavo che i numeri si riferissero a quanti cavalli ha Very Happy

mi hai smontato un mito... wave

Luca91 - Ven Gen 15, 2010 7:36 pm
Oggetto:

Mone ha scritto:

è diversa la cilindrata

giuro che volevo scriverlo io! ma poi ho pensato volesse risposte serie Laughing

Mone - Ven Gen 15, 2010 7:44 pm
Oggetto:

è una risposta seria! Perchè? non è vero??

adany - Ven Gen 15, 2010 7:48 pm
Oggetto:

Lupo se vuoi prenderla x te prenditi una 300 , con 2 modifiche una bomba e a dispeddo di quanto sembrerebbe è la + malleabile , dolce o come prefrisci , na bomba Wink

la 280 troppo brusca per te , suderesti 8 camice quando vai a fare un giretto in motagna , copn la 300 solo 4 Mr. Green

la 250 mai provata , ma visto la scrsità delle vendite poi hai + problemi a rivendere Wink

PS: occhio che quando poi la usa un po di volte il lupetto ti tocchera usare moooolto la EVO , chi prova una gas e gli pace fare quello che piace al lupetto .............. olaola

Montesa_78 - Ven Gen 15, 2010 7:52 pm
Oggetto:

250 mai provata. Tra 280 e 300 non c'e' in molta differenza secondo me, ma la 280 sembra essere la piu' diffusa... forse perche'molti temono che la maggior cilindrata la renda meno gestibile... ma e' solo psicologia Exclamation

adany - Ven Gen 15, 2010 7:54 pm
Oggetto:

io mi prenderei una bella repplica .. cazzarola la miglior moto da trial che abbia mai provato, non capisco molto ma mi è sembrata na bomba ........

Mone - Ven Gen 15, 2010 8:07 pm
Oggetto:

bè certo, una repplica è sempre una repplica Laughing

Niki_Cott - Sab Gen 16, 2010 7:15 am
Oggetto:

la differenza la fa sopratutto il tuo modo di guidare e l'uso che ne fai della moto ,secondo me sono ottime con qualche piccolo accorgimento,tipo sospensioni e volano.ma ripeto dipende molto dal tuo stile di guida Mr. Green

Luca91 - Sab Gen 16, 2010 1:23 pm
Oggetto:

adany ha scritto:

io mi prenderei una bella repplica .. cazzarola la miglior moto da trial che abbia mai provato, non capisco molto ma mi è sembrata na bomba ........

hai già la reppplica caterpillar, cosa te ne fai delle altre? e poi una raga tu la smezzi sui monti

lupo senior - Sab Gen 16, 2010 3:31 pm
Oggetto:

Grazie Raga difatti avevo solo il dubbio se prendere 280 o 300, vorrei una moto meno performante della mia attuale,che non vendo perche non mi piace,la vendo perche faccio fatica a gestirla,quando avevo il rev 250 alle gare mi posizionavo quasi sempre a meta classifica,con questa arrivo sempre tra gli ultimi,e sto' dando la colpa alla moto.quello che mi spiace dell'attuale moto e' l'affidabilita' ormai raggiunta mi porta ovunque non si rompe mai parte sempre al primo colpo,insomma un gioiellino,pero' oramai ho deciso...................Sara' GG............. Very Happy

Luca91 - Sab Gen 16, 2010 3:34 pm
Oggetto:

così poi vinci le gare Wink

adany - Sab Gen 16, 2010 5:05 pm
Oggetto:

Uno che vende una rev 4t per prendere una gg per avere una moto + gestibile magari non ha capito na mazza di moto , scusa ma se cerchi motore , spunto , potenza allora prendi una gas , ma se fatichi con la 4t prendi un 50 elaborato 80 che è meglio Mr. Green

PS . falo limitare che l'80 và...

PPSS: allenati , non è la moto che vince le gare. fin che l'allenamento lo fai tra 3 sassi come fa il tuo ometto di gare ne vinci poche ...... fate sentieri e fiato , conta tanto.. troppo...molto...

cassio - Sab Gen 16, 2010 5:16 pm
Oggetto:

Citazione:

vorrei una moto meno performante della mia attuale

lupo senior - Sab Gen 16, 2010 9:51 pm
Oggetto:

quoto in toto Adany,ma noi viviamo in pianura, e quello abbiamo..................

pantegana - Dom Gen 17, 2010 5:43 am
Oggetto:

adany ha scritto:

quoto....

Niki_Cott - Dom Gen 17, 2010 7:42 am
Oggetto:

lupo so già che fine farà la tua GAS,,,,, Mr. Green

finirà nelle mani di lupetto Laughing

Lupo - Dom Gen 17, 2010 1:44 pm
Oggetto:

hahahahah XD non c'è da dirlo due volte Very Happy

lupo senior - Dom Gen 17, 2010 1:50 pm
Oggetto:

Oggi a Ciuduno ho provato la beta 2t e 4t il dubbio e aumentato sono indeciso,il 2 tempi e molto guidabile,l'ho trovata molto piu facile della mia,invece il 4t meno rabbioso della mia,tutte due molto leggere.boo sono molto indeciso

lazzaro54 - Lun Gen 18, 2010 7:52 am
Oggetto:

scusa Lupo ma non capisco ..... essì che ce l'hai in casa per una comparativa, ma la Evo non ti va bene? ieri ho provato quella di Orsetto in un tratto medio e rispetto alla mia c'era un'abisso ...... facile e gestibile se vuoi, rabbiosa e potente se vuoi di più .... inoltre impostazione di guida azzeccatissima, ci sono salito e mi sembrava di averla guidata da sempre .....
io la trovo una gran moto .........

lupo senior - Lun Gen 18, 2010 12:12 pm
Oggetto:

si si l'ho provata domenica gran bella moto.

Lupo - Lun Gen 18, 2010 2:39 pm
Oggetto:

lupo senior ha scritto:

si si l'ho provata domenica gran bella moto.

Per forza, è mia Laughing

ma tra la raga e la pro? chi le ha provate entrambe?

Niki_Cott - Lun Gen 18, 2010 3:42 pm
Oggetto:

sono uguali tranne le plastiche.poi la raga monta di serie il Keihin.piastre forcella,corona anodizzate,cerchio posteriore uguale a montesa,carter in magnesio poi siccome è la Raga replica ti autoconvinci che va di più :mrgreen:scarico S3 in titanio e silenziatore in carbonio Laughing

lazzaro54 - Lun Gen 18, 2010 3:46 pm
Oggetto:

Lupo ha scritto:

lupo senior ha scritto:

si si l'ho provata domenica gran bella moto.

Per forza, è mia Laughing

mi chiedevo come mai nn l'avesse provata prima ..... gli avevi messo il veto? Rolling Eyes

... figlio degenere ..... Cool

Luca91 - Lun Gen 18, 2010 3:47 pm
Oggetto:

io. raga 2008 (più di una volta) e pro 2009 (in una specie di esibizione indoor).

a parte la differenza tra le impostazioni di guida (regolazione delle leve, manubrio, freni e frizione) di cui una era più azzeccata per me non ho visto sta gran differenza... almeno nella ciclistica perchè una era un 300 e l'altra un 280

certo la raga ha particolari più belli e soprattutto ha il cerchio con la costa (senza flap) però io ad ogni caduta avrei paura di spaccare la marmitta in carbonio...

se la differenza di prezzo non è molta credo convenga quasi prendere una raga, hai qualcosina in più e dovrebbe mantenere un prezzo più alto per un'eventuale rivendita

bisogna aspettare l'uscita di quella nuova però!

Lupo - Lun Gen 18, 2010 4:52 pm
Oggetto:

lazzaro54 ha scritto:

Lupo ha scritto:

lupo senior ha scritto:

si si l'ho provata domenica gran bella moto.

Per forza, è mia Laughing

mi chiedevo come mai nn l'avesse provata prima ..... gli avevi messo il veto? Rolling Eyes

... figlio degenere ..... Cool

nono, era lui che non voleva usarla!!

Giuseppe45 - Mer Gen 20, 2010 4:12 pm
Oggetto:

se le tue zone tipo sono mediofacili..ovvero..regionale e trialario non esiterei a prendere la 250cc..facile e bella da guidare. Smile

Sono di più i piedi che si appoggiano per errata impostazione piuttosto che per mancanza di motore.

saluti
g45

hifi_marco - Mer Gen 20, 2010 5:02 pm
Oggetto:

Ho avuto il 280/03 ed ora ho un 250/07. Il 250 è più gestibile,ed ECONOMICO (costa circa 400 eurini in meno). Ti mette meno in difficoltà..ma ha un po' meno "schiena" sulle salite.
Ho provato il 300 di Giangisca... gran motore ma bisogna prenderci bene la mano, altrimenti te la trovi come cappello come niente.
Credo che la soluzione ideale sia prendere il 250 e con i soldi risparmiati montarci l' Ohlins e il Keihin.
Marco