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MOTORI E TECNICA - candele

zugligeti - Sab Ott 24, 2009 7:29 pm
Oggetto: candele

chi mi da info su candele Champion? grazie
grazie

lazzaro54 - Sab Ott 24, 2009 8:59 pm
Oggetto:

cioè?

zugligeti - Dom Ott 25, 2009 5:56 am
Oggetto:

lazzaro54 ha scritto:

cioè?

intendo, se van bene ,se son migliore delle ngk ,oppure son tutte uguali? Wink

giarin - Mar Ott 27, 2009 12:28 pm
Oggetto:

ciao zugli.... ti sconsiglio vivamente le NGK! con la mia moto ogni volta che uscivo minimo mi si bruciava una candela e la sigla e la tipologia eran quelle giuste! poi ho messo su una champion e tutto si è risolto...
a mio avviso con bosh e champion vai sul sicuro

bsa7mmrm - Mar Ott 27, 2009 7:25 pm
Oggetto:

giarin ha scritto:

Ho un beta 270 del 2005 e ho sempre montato NGK Iridium sempre acquistate su Ebay in Inghilterra per circa 9 euro .Mai nessun problema , accensione sempre al primo colpo . NON ESISTE UNA VERITA' ASSOLUTA.

simmy106 - Mer Ott 28, 2009 11:56 am
Oggetto:

Ngk forever pure nel Ciao originale le mettevo,un pò care però..

lucamattia - Mer Ott 28, 2009 3:14 pm
Oggetto:

giarin ha scritto:

Se bruciavi la candela ad ogni uscita probabilmente il problema è altrove.
Secondo me è meglio usare la candela consigliata dal libretto.
Mi è capitato di bruciare le candele ad ogni uscita ed il problema era la tacca dello spillo su posizione errata.

giarin - Mer Ott 28, 2009 5:59 pm
Oggetto:

il problema nn era altrove... inpossibile ke appena sono passato ad una champion le cose andavano ke era una meraviglia! cmq fossi in voi io le ngk le lascerei perdere...

Luca91 - Mer Ott 28, 2009 6:22 pm
Oggetto:

giarin ha scritto:

il problema nn era altrove... inpossibile ke appena sono passato ad una champion le cose andavano ke era una meraviglia! cmq fossi in voi io le ngk le lascerei perdere...

dipende da moto a moto, se fosse così per tutte le moto non credi che la ngk avrebbe già chiuso i battenti?

magari sbagliavi tipo di candela o quella della champion è leggermente diversa da quella della ngk, sulla tua va bene e su un'altra può funzionare meglio la ngk.

io credo sia meglio mettere la candela indicata dal libretto e basta.

simmy106 - Mer Ott 28, 2009 8:27 pm
Oggetto:

Ma esiste le B9es al platino?

simmy106 - Mer Ott 28, 2009 8:41 pm
Oggetto:

Sulla mia synt del 95 meglio le Ngk al platino o iridio? quali benefici da questi tipi di candela?

simmy106 - Mer Ott 28, 2009 8:41 pm
Oggetto:

Ps ora monto una normale B9es

bsa7mmrm - Mer Ott 28, 2009 8:54 pm
Oggetto:

simmy106 ha scritto:

Ma esiste le B9es al platino?

Ciao simmy , vai sul sito NGK e trovi il tipo di candela più indicato per la tua moto
PS (hai un MP )

simmy106 - Gio Ott 29, 2009 6:47 pm
Oggetto:

Ti ho mandato un msg il tuo mi è arrivato! allora vado a vedere il Sito NGK grazie mille Very Happy

ferro76 - Ven Ott 30, 2009 6:11 pm
Oggetto:

fino a pochi mesi fA ho sempre usato champio n7ycc su rev 3 poi di colpo dal mio meccanico sono sparite e non gliele consegnano più ed ho iniziato a montare ngk br7es come su evo ,,anche Luca della Beta mi ha montato una NGK sembra tuto a posto , forse mi durano un pochino meno...ciao Zuli stammi bene magari ci si vedealla cenA tRIALARIIO

simmy106 - Lun Nov 02, 2009 10:19 am
Oggetto:

ma i benefici delle Candele al platino o iridio sono solo in una miigliore accensione o anche a qual cos'altro?

Fra' - Lun Nov 02, 2009 12:36 pm
Oggetto:

simmy106 ha scritto:

ma i benefici delle Candele al platino o iridio sono solo in una miigliore accensione o anche a qual cos'altro?

l' unico vantaggio certo delle candele con centrale all' iridio è la loro durata.
le moto stradali che le montano (honda vfr ad esempio) da libretto le sostituiscono ogni 48mila km
Le auto (tipo alfa, che monta candela con centrale irdio e elettrodo di massa con riporto al platino) ogni 100mila.

Poi nelle comunicazioni del marketing ci mettono anche che diminuiscono le mancate accensioni (misfire) con conseguente aumento di coppia e riduzione dei consumi, per far gola agli smanettoni come noi che si eccitano per ergal titanio etc etc, ma nella realtà sono solo (da quanto letto in giro) delle costose long life.

Se aumentassero realmente le prestazioni del motori, non credi che le avrebbero già adottate i progettisti stessi?

ciao

simmy106 - Lun Nov 02, 2009 7:43 pm
Oggetto:

Bhe in effetti...