MOTORI E TECNICA - rumorosita' scarico rev 3 270 LISSI - Gio Giu 04, 2009 12:40 pm Oggetto: rumorosita' scarico rev 3 270
Ho appena messo su il preformato della Beta originale, ma fa ancora un bordello ciclopico, che dipenda dal centrale?
Se qualcuno ha più esperienza di me ed è così cortese da farmi sapere qualcosa lo ringrazio in anticipo
mantesa - Gio Giu 04, 2009 6:21 pm Oggetto:
per me è il centrale io ho lo stesso problema nella mia montesa cambiata la lana di roccia del silenziatore ma la moto fà sempre lo stesso rumore.Un mio amico ha la mia stessa moto, quando usciamo in sieme la sua quasi non si sente rispetto alla mia ciao.
gianga - Gio Giu 04, 2009 9:02 pm Oggetto:
Credo che il centrale non c'entri niente. Ti consiglio di saldare a circa 5-6 centimetri dall'estremità inferiore del tubo forato del terminale (vicino all'innesto nel centrale) un dischetto sforacchiato. In pratica devi ostacolare un pò l'uscita del gas, perdi qualcosa in alto ma dovresti guadagnare in prontezza ai bassi regimi. Già che ci sei sostituisci la lana di roccia con pagliette metalliche e lana di ferro che oltre ad attutire molto il frastuono tipico della REV non si esaurisce mai...quest'ultima operazione te la consiglio vivamente.
Io ho eliminato così il baccano della mia REV 250 LISSI - Ven Giu 05, 2009 8:32 am Oggetto:
siete gentilissimi grazie
yughio - Ven Giu 05, 2009 8:59 am Oggetto:
.....io con le pagliette non ho risolto nulla.....oggi rimetto il preformato Beta..........vedremo......azzz.......
zanna - Mer Giu 10, 2009 12:26 pm Oggetto:
Anche la mia 270 2006 tuona da paura, ho cambiato il preformato e prima avevo la lana con interno metallico della Polini....non cambia nulla. Scusa Gianga non ho capito bene cosa intendi quando parli di saldare il dischetto, forse un tubo supplementare sopra o cosa altro?
Grazie, ciao
marco84 - Mer Giu 10, 2009 6:39 pm Oggetto:
credo che intende che devi prendere un pezzo di almiera forata oppure forare te un pezzo di lamiera e saldarlo all'anterno del tubo forato del silenziatore.
perdi algi alti ma guadagni ai bassi regimi.
bsa7mmrm - Mer Giu 10, 2009 8:00 pm Oggetto:
Anche a me è successo, ho provato di tutto, anche la modifica che aveva suggerito tempo fa Marinots,che riprende a grandi linee ciò che scrive Gianga, ma alla fine, sì il rumore era calato, ma la moto ho notato funzionava male e si riempiva sempre causa l'ostruzione. Io penso sia da imputare al centrale , perchè a quella di un mio amico che l'ha cambiato , il rumore è calato di molto. Comunque a moto calda trovo che il rumore sia nettamente inferiore. LISSI - Gio Giu 11, 2009 1:56 pm Oggetto:
si è vero mi pare anche a me che a moto calda faccia meno rumore, o forse è perchè mi abituo...
Comunque domenica allla gara del triveneto ho sentito altre rev come la mia e non mi pare che facessero meno rumore della mia. mi provo ad accontentare.
Grazie mille a tutti siete stati gentili come sempre.
zanna - Gio Giu 11, 2009 2:12 pm Oggetto:
Se riusciamo finalmente a fare un giro insieme confrontiamo il rumore...!
LISSI - Ven Giu 12, 2009 7:23 am Oggetto:
sono andato anche mercoledi sera, mi sono preso una bella lavata, ma sono stato fuori 2 orette. ci sentiamo tra 2 settimane zanna
gianga - Sab Giu 13, 2009 12:37 pm Oggetto:
zanna ha scritto:
Scusa Gianga non ho capito bene cosa intendi quando parli di saldare il dischetto, forse un tubo supplementare sopra o cosa altro?
Grazie, ciao
Nessun tubo supplementare...all'interno del tubo forato esistente devi saldare una paratia (dischetto metallico) a circa 6-7 cm di distanza dall'innesto nel centrale. La paratia deve essere dotata di fori altrimenti i gas di scarico non potrebbero fluire. Nel mio silenziatore è stata saldata una paratia forata alla stessa maniera del tubo forato (tanti buchetti da circa 3-4 mm di diametro). Inizialmente il meccanico ha messo la fibra ceramica, ma è durata poco perchè in corrispondenza della paratia i gas hanno creato una via alternativa all'interno del materiale fonoassorbente. Ho quindi personalmente sostituito la fibra ceramica con le più resistenti pagliette metalliche e lana di ferro e non ho più avuto problemi.
Le prestazioni della moto sono un pò cambiate (meno allungo e più bassi) e non ho mai avuto problemi di intasamenti o scarburazione.
La mia è una 250, non garantisco che l'effetto sia il medesimo nella 270...ad ogni modo vista la fastidiosità del rumore ci proverei!
zanna - Lun Giu 15, 2009 12:55 pm Oggetto:
Grazie intanto, non mi sembra propriamente uno scherzo l'intervento da fare ma il rumore è altrettando fastidioso.
non si esaurisce mai...quest'ultima operazione te la consiglio vivamente.
