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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Che fine ha fatto questo progetto?

zugligeti - Mer Apr 08, 2009 6:27 pm
Oggetto: Che fine ha fatto questo progetto?
qualche d'uno ne sa qualche cosa ? sarebbe bello il ritorno Fantic in campionato re

adany - Mer Apr 08, 2009 7:09 pm
Oggetto:
il progetto è stato, di poco modificato e chiamato Beta Evo Mr. Green Mr. Green
VaLeX81 - Mer Apr 08, 2009 7:14 pm
Oggetto:
adany ha scritto:
il progetto è stato, di poco modificato e chiamato Beta Evo Mr. Green Mr. Green

ahahah davvero Mr. Green
però sarebbe bello se tornasse al trial.....
zugligeti - Mer Apr 08, 2009 7:37 pm
Oggetto:
VaLeX81 ha scritto:
adany ha scritto:
il progetto è stato, di poco modificato e chiamato Beta Evo Mr. Green Mr. Green

ahahah davvero Mr. Green
però sarebbe bello se tornasse al trial.....


in effetti se non guardi il telaio in traliccio è una evo bo! sperem in un ritorno al trial , certo i tempi non son dei migliori Confused
adany - Mer Apr 08, 2009 7:41 pm
Oggetto:
Forse una gasgas evo? Smile

cmque sarebbe bello ma oramai penso impossibile , viste le vendite delle altre marche misà che anche se un pensierino lavranno fatto dubito si verà mai + un trial marchiato fantic Sad
ferro76 - Mer Apr 08, 2009 8:22 pm
Oggetto:
FANTIC NEL CUORE!!!Un ritorno... Magariiiii!! Mandiamogli un po' di e-mail e diciamogli di rfare anche qualche mezzo come il 240!!
bsa7mmrm - Mer Apr 08, 2009 10:18 pm
Oggetto:
ferro76 ha scritto:
FANTIC NEL CUORE!!!Un ritorno... Magariiiii!! Mandiamogli un po' di e-mail e diciamogli di rfare anche qualche mezzo come il 240!!

Veramente!, sarebbe troppo bello.
Ne ho avute 2, un 307 e un section, ci ho lasciato il cuore bei ricordi.
zugligeti - Gio Apr 09, 2009 4:27 pm
Oggetto:
io 2 il mitico trial 50 con i 2 ammortizzatori parafanghi bianchi dell 84 e il 301 seconda versione quella rossa bianca e blu Very Happy
cassio - Gio Apr 09, 2009 4:38 pm
Oggetto:
tante chiacchere poca sostanza

del trial gli e ne frega a pochi
i numeri del venduto sono ridicoli per intentare una produzione di serie
Rocco_Cannuccia - Gio Apr 09, 2009 5:28 pm
Oggetto:
Anche io ne ho avuti due. Uno un progress 1 che mi faceva tribolare non poco con il raffredamento a liquido che bolliva sempre, l'altro il serie 7 che mi ha fatto veramente gioire. Bei ricordi anche perchè parlo di 15 anni fa....
bsa7mmrm - Gio Apr 09, 2009 5:55 pm
Oggetto:
cassio ha scritto:
tante chiacchere poca sostanza

del trial gli e ne frega a pochi
i numeri del venduto sono ridicoli per intentare una produzione di serie

Che il numeri del venduto siano ridicoli , è vero, ma allora perchè è nata la Xispa ,
Che gli e ne freghi poco del trial non credo, perchè,ai tempi che correva , i risultati la Fantic li ha avuti solo con il trial , e poi perchè fare un prototipo se non gli e ne fregasse niente. Dopo tutto ci è riuscita la Xispa, pensi non ci riuscirebbe la Fantic?
snake69 - Gio Apr 09, 2009 6:23 pm
Oggetto:
ferro76 ha scritto:
FANTIC NEL CUORE!!!Un ritorno... Magariiiii!! Mandiamogli un po' di e-mail e diciamogli di rfare anche qualche mezzo come il 240!!
Metti pure via il pensiero,tanto non lo vedrai mai.
cassio - Gio Apr 09, 2009 7:46 pm
Oggetto:
bsa7mmrm ha scritto:
cassio ha scritto:
tante chiacchere poca sostanza

del trial gli e ne frega a pochi
i numeri del venduto sono ridicoli per intentare una produzione di serie

Che il numeri del venduto siano ridicoli , è vero, ma allora perchè è nata la Xispa ,
Che gli e ne freghi poco del trial non credo, perchè,ai tempi che correva , i risultati la Fantic li ha avuti solo con il trial , e poi perchè fare un prototipo se non gli e ne fregasse niente. Dopo tutto ci è riuscita la Xispa, pensi non ci riuscirebbe la Fantic?

scrivo cosi perche' l' operazione "fantic" mi sembra una mera speculazione commerciale fatta sull' onda del mercato delle moto di 4/5 anni fa
con la rella che c'è ora (spagna -50%) scordati tranquillamente che facciano qualcosa
Ago - Gio Apr 09, 2009 8:10 pm
Oggetto:
Purtroppo penso che Cassio abbia ragione ma è un vero peccato per uno che ha avuto quasi tutti i modelli prodotti..
cassio - Gio Apr 09, 2009 8:35 pm
Oggetto:
ago , fanno cosi con tutto:lambretta motom laverda e marchiano scooter discount fatti in cina con marchi gloriosi

non sara' cosi con fantic, almeno a quei livelli, ma da quel poco che hanno fatto finora non mi sembra che ci sia dell' avvenire:hanno preso il 50ino minarelli , l' hanno truccato e commercializzato
lo stesso x il 125 usando il motore yamaha made in manaus (brasile)
di fantic c'è proprio ben poco Neutral
gabbri - Gio Apr 09, 2009 9:55 pm
Oggetto:
Citazione:

ago , fanno cosi con tutto:lambretta motom laverda e marchiano scooter discount fatti in cina con marchi gloriosi

non sara' cosi con fantic, almeno a quei livelli, ma da quel poco che hanno fatto finora non mi sembra che ci sia dell' avvenire:hanno preso il 50ino minarelli , l' hanno truccato e commercializzato
lo stesso x il 125 usando il motore yamaha made in manaus (brasile)
di fantic c'è proprio ben poco

Quoto il luminare qui sopra...penso proprio che in questo periodo ci sia poco da iniziare a produrre.... sarebbe come curare la diarrea con il falqui....
Ai tempi del 240 almeno qui da noi tutti avevano il trial (così mi raccontano)..... erano proprio altri tempi...
Quel prototipo di fantic è fatto artigianalmente dal Mik Pensini.... se non sbaglio...
_________________

Ago - Ven Apr 10, 2009 11:56 am
Oggetto:
Citazione:
ago , fanno cosi con tutto:lambretta motom laverda e marchiano scooter discount fatti in cina con marchi gloriosi

devo dare ancora una volta ragione a Cassio: la stessa cosa è capitata con Benelli e altri marchi famosi. Come ripeto è un vero peccato perchè Fantic mi è rimasto nel cuore
bsa7mmrm - Ven Apr 10, 2009 6:06 pm
Oggetto:
Ago ha scritto:
Citazione:
ago , fanno cosi con tutto:lambretta motom laverda e marchiano scooter discount fatti in cina con marchi gloriosi

devo dare ancora una volta ragione a Cassio: la stessa cosa è capitata con Benelli e altri marchi famosi. Come ripeto è un vero peccato perchè Fantic mi è rimasto nel cuore

Purtroppo è vero ha ragione Cassio, ci hanno rubato anche la nostra storia.
cassio - Ven Apr 10, 2009 8:22 pm
Oggetto:
altro esempio di immobilismo è laverda che prima era stato acquistata da linhai, ora il marchio è stato ceduto al gruppo piaggio ed è li... fermo in una pagina sul web
i soldi girano se c'è almeno una prospettiva di profitto, il mercato è stato "drogato "per almeno 10 anni dal credito al consumo e i prezzi si sono alzati grazie a quello, ora il mercato è oberato dall' usato, noi ci lagniamo x il nostro trialino, ma c'è gente che ha preso una super sportiva 3 anni fa e ora gli vale un terzo se gli va bene che c'è un concessionario che gli e la ritira...
io personalmente vado in giro con il mio vecchio vfr dell'87 e son contento !
zioriz - Sab Apr 11, 2009 7:18 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
i soldi girano se c'è almeno una prospettiva di profitto, il mercato è stato "drogato "per almeno 10 anni dal credito al consumo e i prezzi si sono alzati grazie a quello!


Bravo Cassio
hai perfettemente ragione..
quello e la fantomatica idea di far soldi "giocando" in borsa sono il vero motivo dell'attuale crisi...
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