....troppa burocrazia uccide il trial , il trial è per gente selvaggia , che cio non vuol dire non rispettare le regole , ma quando sono troppe ed inutili "SCAZZANO"

io uso due tutori al ginocchio (crociati a prostitute!) e il paraschiena, le prime si che sono una costrizione e scomode il secondo non mi accorgo neanche di averlo e l'utilità è indubbia !

ps: "io uso" è un po' esagerato !!!.. in effetti sarebbe meglio dire : io ogni tanto uso !!!!! nel senso che in moto ci vado ogni tanto !!!!

questa non è burocrazia, è sicurezza e non è inutile, il parashiena poi non da neanche quel gran fastidio, io non esco da anni senza

personalmente non sono per questi obblighi: su strada lo indosso anche se non è obbligatorio. E così come io metto le ginocchiere in zona, se uno si sente più sicuro con il paraschiena nessuno gli vieta di indossarlo, e a quanto ho visto finora ben pochi l'hanno usato.
E poi in pista è obbligatorio per tutti, bravi e scarsi: perché noi dobbiamo usarli e i mostri sacri del mondiale in questi anni non ci hanno mai pensato?

Allora visto che la maggior parte sono per una maggior sicurezza dei piloti, propongo un nuovo tipo di casco, un "integrale da trial", in pratica identico ai nostri jet con un archetto basso e duro che non tolga visibilità, per salvare i denti di cabestany al recente indoor francese e anche per esempio dalla caduta di bou ad un indoor dell'anno scorso con evidente fuoriuscita di sangue.. che ne dite?
Io dico che tra 10 anni useremo tutti l'integrale!

propongo un nuovo tipo di casco, un "integrale da trial", in pratica identico ai nostri jet con un archetto basso e duro che non tolga visibilità

tipo quelli per lo slalom nello sci

io penso che un casco con lo stesso sistema dello Schubert J1 ( http://www.schuberth.com/index.php?id=22&L=1 ) non darebbe nessun fastidio e salverebbe qualche incisivo....

Questo è quello che porto io ormai da due anni, inizialmente lo fatto per essere di buon esempio hai miei ragazzi, che (che lo portano tutti, anche le ginocchiere), dopo un po ci si abitua e senza ci si sente scoperti come se mancasse qualcosa, naturalmente il prezzo non è reale, o per lo meno io lo pagato 80€, però è completo lo uso sia per lo snow che per il trial, leggero e molto meglio di altri che avevo provato come progrip o altre marche simili... ho speso un attimo di più ma sta durando parecchio non come gli altri.
http://www.dainese.com/ita/articolo.asp?cat=4&nome=NEXTWAVE&articolo=4879590

Si intendevo proprio un sistema del genere, ovviamente applicato ad un casco che lasci maggiore libertà di movimento rispetto a quello Schuberth

Vorrei gentilemnte chiedere ad Adany se va a sciare e se lo fa ,se usa il casco,se si chiede quanti danni questo abbia risparmiato a chi scia,eppure è fastidioso quanto un paraschiena.Ora ero anch'io a Lazzate ieri non ho corso ma vedendo i sassi delle zone mi sono detto fortuna che hanno giustamente pensato di obbligare il paraschiena a TUTTI.Quindi inutile fare le solite lagne,è un dispositivo di sicurezza che può salvare da gravi danni. Inutile guardare le statistiche,ne basta uno su di una sedia a rotelle per giustificare l'applicazione della regola paraschiena.Quindi ben vengano tutte le sicurezze per far si che non si finisca sulla stampa per incidenti, i detrattori del trial non aspettano altro.

Vorrei gentilemnte chiedere ad Adany se va a sciare e se lo fa ,se usa il casco,se si chiede quanti danni questo abbia risparmiato a chi scia,eppure è fastidioso quanto un paraschiena.Ora ero anch'io a Lazzate ieri non ho corso ma vedendo i sassi delle zone mi sono detto fortuna che hanno giustamente pensato di obbligare il paraschiena a TUTTI.Quindi inutile fare le solite lagne,è un dispositivo di sicurezza che può salvare da gravi danni. Inutile guardare le statistiche,ne basta uno su di una sedia a rotelle per giustificare l'applicazione della regola paraschiena.Quindi ben vengano tutte le sicurezze per far si che non si finisca sulla stampa per incidenti, i detrattori del trial non aspettano altro.

non ti accorgi neanche...1° quanto costa?
poi che tipo di paraschiena bisogna comprare secondo il regolamento?
mah ca*****o di cose fatte alla ca*****o

a forza di obblighi e di ulteriori costi,penso si otterrà una sola cosa caleranno i numeri dei licenziati ma per fortuna non dei praticanti.domanda dalle normative FMI mi pare di capire che i tutini.da figo non sono a norma o sbaglio.????????ma chi è che inventa ste st........te.

a forza di obblighi e di ulteriori costi,penso si otterrà una sola cosa caleranno i numeri dei licenziati ma per fortuna non dei praticanti.domanda dalle normative FMI mi pare di capire che i tutini.da figo non sono a norma o sbaglio.????????ma chi è che inventa ste st........te.

ok ragazzi credo che i prob. siano di due tipi:
1 - giusto oppure no obbligare il paraschiena ?!?!?
2 - che modello ci assicura di arrivare alla gare e non essere squalificati ??!

ora da quello che ho letto alla fine Io personalmente non ho capito quale è il modello da comprare la fascia ? il defender ? il body vest ?
per la discussione invece sulla correttezza di utilizzare questa protezione oppure no ho ancora le idee confuse, di istinto direi che è giusto poi riflettendoci la considerazione è questa: sentondomi più sicuro provero' a fare cose che non dovrei fare ? In genere con altri sport tipo windsurf accade questo si evitano come la peste quelli che hanno il casco.. perche' fanno delle cose in acqua che neache i big provano e chiaramente si devastano ma va be' il discorso sarebbe lungo
comunque il nocciolo è che dobbiamo comprare?!?!?

Dopo questo post chiudo,in quanto la discussione sta diventando sterile e poco costruttiva in quanto,nessuno(io compreso) accetta le idee di altri.

Ultima cosa, anche se si suda di più (vero) ne val sempre la pena

Rispondo a Giuseppe che essendo stato un pilota di"grido" PUO CAPIRE CHE IL PARARSCHIENA AIUTA CHI NON è BRAVO.Infatti un pilota ad un certo livello è piu sicuro nell'azione dinamica e più preparato anche altleticamente e quindi più reattivo.Ho visto certi schianti nel regionale(decenni di frequentazioni) che non in tutto il CITO.Il fatto poi che non sia mai sucesso, non elimina la possibilità che possa succedere(spero proprio mai) meglio prevenire che piangere dopo.In merito al fatto dei sedicenni caroGiuseppe hai proprio toppato in quanto non sono mai stato nella FMI a nessun livello e quindi assolutamente non responsabile di alcun giudizio(per me negativo sui permessi) quindi per favore visto anche che collabori ad una rivista che fa della sicurezza uno status smettila di mischiare fragole con patate. Ciao

dici seriamente... dove lo hai letto?

conchiglia x i genitali?

quella serve, mi stanno proprio cadendo le balle



P.S. comunque il comma 2 dell'art.19 dice che il paraschiena è obbligatorio solo per il pilota....

Tornando al topic, prima ho fatto un paio di telefonate e da quello che ho sentito il paraschiena lombare non va bene, ci vuole quello intero, prendetela con le pinze però, non è una cosa ufficiale...

quella serve, mi stanno proprio cadendo le balle



P.S. comunque il comma 2 dell'art.19 dice che il paraschiena è obbligatorio solo per il pilota....

art. 19 - EQUiPaGGiaMENto Piloti-aSSiStENti - PErSoNE
aUtoriZZatE CoN PEttoralE.
19.1 - I piloti, gli assistenti e tutte le persone con pettorale autorizzato che
sono presenti sul percorso di gara devono indossare i seguenti dispositivi
conformi al Regolamento Tecnico:
a) casco.
b) guanti
c) maglia a maniche lunghe
d) pantaloni con protezioni.
c) stivali.
19.2 - I piloti devono indossare un protezione posteriore “paraschiena”.


x tutti a,b,c,d,c, (bello il c due volte....) nel .2 I piloti (quindi si intende solo loro) paraschiena
P.S. comunque il tuo non è a norma 626 e non ha il bollino CE

Mitch80 , tipo il tuo l'ho provato , ma li non è la leggerezza a dar fastidio , e quel pezzo che arriva sul culo che quando fai movimenti in zona ti leva i pantaloni , eccheccazzo mica è bello girare le zone con il culetto fuori ,
KOKI anche girare il post all FMI , manco loro sanno che modello va bene , andranno tutto a spanne in base al giudice presente a tal gara , unica è fare l'avvocato e se non ti fanno correre fare una causa dove poi pagano giornata spostamento ecc,, io il mio l'ho e se non va bene mi fanno vedere la legge precisa , altrimenti io corro con quelo

come ho detto io insomma...
comunque, ho appena provato quello della hebo, pensavo peggio

Oltretutto ci ha portato fortuna,a Ceriale io ho vinto la categoria dei veterani e niki ha fatto secondo nei cadetti oltre.

Che modello hai? io provato uno della dainese ma mi sembrava anche un po pesantino.

mi sa tanto che è una presa peri fondelli.perchè sinora ho fatto 2 gare e non ho visto nessuno controllare se il pilota in partenza indossa il paraschiena???

oggi ne abbiamo comprati due alla lidell a 24 euro l'uno.................

i kranz non saranno belli da vedere, ma sono pragmatici ed efficaci, basta vedere i bikers che d'estate scorrazzano sui passi alpini :questi fanno migliaia di km e sono combinati con la roba del lidl o dei discount, qua per andare a mangiare il gelato devi avere come minimo un arai da 600€

come non quotare il mio illustre compagno di motoclub!!!!!!