Cobra3 ha scritto:
L'hai messo in relazione alla capottata ma l'olio in fondo alla cassa filtro poteva esserci da prima, io sul 2007 una volta al mese lo asciugavo con la carta, sul 2008 hanno messo uno sfiato con tappo
Non sapevo che la rev 4Tconsuma cosi'tanto olio(o lo sputa fuori) alberto_climber ha scritto:
Penso che tecnicamente sia esattamente la stessa cosa, anzi il motore non è obbligato a bersi i vapori dell' olio e così si evita l' imbrattamento della candela o della sonda del catalizzatore.