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MOTORI E TECNICA - vorrei cambiarmi l'olio

Capitan Trinchetto - Gio Ott 23, 2008 6:07 pm
Oggetto: vorrei cambiarmi l'olio

Premesso,che il buon Adda .........me lo hà già spiegato..............

Per cambiare l'olio frizione della Montesa........basta togliere il dado di svuotamento, ed inclinare la moto........Oppure è necessario togliere la piastra?

Cortesemente ........quanto ne devo mettere??

Ciao Belli e grazie a tutti..............

Montesa_78 - Gio Ott 23, 2008 6:58 pm
Oggetto:

Togli il tappo superiore e il dado di svuotamento,e stop Mr. Green

adany - Gio Ott 23, 2008 7:04 pm
Oggetto:

Non penso esistano moto che per cambiare l'olio devi smontare la piastra , siamo mica nel 1500 Smile

, ma la montesa ha mica gli oli separati? cambiato filtro olio? mi diceva un amico con montesa che è molto importante specie se fai molte mulattiere e scaldi molto il motore.

Montesa_78 - Gio Ott 23, 2008 7:11 pm
Oggetto:

Certo che ha gli olii separati, il filtro a cartuccia e' per l'olio del motore pero'. Il trinchetto deve cambiare quello del cambio, che non ha filtri Exclamation

adany - Gio Ott 23, 2008 7:16 pm
Oggetto:

Si quelo lo so , infatti chiedevo se aveva cambiato anche il filtro visto che penso abbia cambiato anchje l'olio moore , quello solitamente lo si cambia molto + spesso , anche se con trial non so se è vero , io parlo in generale Smile

pongo - Gio Ott 23, 2008 7:17 pm
Oggetto:

Inclini leggiermente la moto per fare defluire l'olio senza imbrattare più di tanto la piastra e via ...

Cobra3 - Gio Ott 23, 2008 7:50 pm
Oggetto:

Non dimenticare di scaldare qualche minuto il motore, l'olio caldo è più fluido.

Capitan Trinchetto - Ven Ott 24, 2008 1:19 pm
Oggetto:

Grazie ragazzi...............è sempre un piacere rimettere piede in questo bar "virtuale"

Ci vediamo alla Mulaforum.........

Ah..........cuccioli...........ma quanto ne devo mettere......?

Scusate non possiedo il libretto di uso e manutenzione...... Cool

adany - Ven Ott 24, 2008 1:29 pm
Oggetto:

Capitan Trinchetto ha scritto:

http://www.trialshop.it/prodotto_tipo.asp?TIPO=&ID=2600
qui trovi tutti in dati che ti servono , stampa sta pagina Wink

Ci vediamo alla MULAAAAAAA!! Laughing

Capitan Trinchetto - Ven Ott 24, 2008 4:32 pm
Oggetto:

Ti ringrazio Luca.però mi servivano le quantità d'olio..........e a meno che non mi sbagli ..non le hò viste.....

Grazie

Montesa_78 - Ven Ott 24, 2008 6:23 pm
Oggetto:

Trinchetto 440cc ne devi mettere ciao

adany - Ven Ott 24, 2008 11:57 pm
Oggetto:

Nel link ci sono anche quantità olio
Capacità Motore: 0.6 litri; trasmissione: 0.57 litri

Wink

Montesa_78 - Sab Ott 25, 2008 4:29 am
Oggetto:

410 cc nel lato motore (430 cc quando cambi il filtro) e 440 cc nel lato cambio-frizione. Dal libretto uso e manutenzione Cota 4rt 2006.
Per il cambio ti consiglio ELF HTX740 o GRO gear extreme.
Ciao

adany - Sab Ott 25, 2008 7:34 am
Oggetto:

Azzarola allora dove cavolo li hanno presi sti dati su trialshop?? Evil or Very Mad

scusa trinchetto io pensavo fossero veritieri , ma certo uno che si chiama montes ne sa + del diavolo di montesa Smile

Fra' - Mer Nov 05, 2008 8:41 am
Oggetto:

Se serve posso inviarvi il pdf del manuale della 4rt in inglese.
E' della 2005 ma non credo che ci siano tante differenze con le varie versioni.

enedan - Mer Nov 05, 2008 4:31 pm
Oggetto:

Se hai una tanica olio graduata vuota, fai scolare li dentro, o una bottiglia di plastica da mettere in bilancia prima vuota per fare al tara, tanto ne togli, tanto ne metti

Capitan Trinchetto - Mer Nov 05, 2008 6:26 pm
Oggetto:

Lavoro eseguito..Grazie a tutti...... Cool