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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Cabestany in Italia?
Ago - Dom Set 28, 2008 5:11 pm
Oggetto: Cabestany in Italia?
Practicamente confirmados todos los equipos para el mundial 2008, TRW Future Trial, la potente escudería italiana donde milita James Dabill ha entablado conversaciones con Albert Cabestany, que todavía no ha renovado contrato con Sherco.
Parece seguro que Dabill no continuará con los italianos, se habla de un deterioro en sus relaciones y que además se está planteando cambiar de especialidad y probar suerte en el enduro.
TRW Future Trial quiere a toda costa hacerse con los servicios de un piloto top con el que luchar por las primeras posiciones del mundial y dar mayor proyección y sentido a la fuerte inversión que han realizado en infraestructura. Parece ser que el año que viene tendrán un camion trailer que se convierte en "edificio" de dos plantas al más puro estilo F1.
La oferta a Cabestany sería para hacer lógicamente el mundial indoor y outdoor además de los campeonato de España. ¿Aceptará Cabestany una oferta para intregrarse en un equipo privado italiano?, ¿con que moto correría?. En pocos dias o semanas tendremos la respuesta.
combo - Dom Set 28, 2008 5:16 pm
Oggetto:
non so lo spagnolo, google traduce così
Citazione:
Praticamente tutte le squadre confermato per il Global 2008, Future Trial TRW, il potenti team italiano che milita James Dabill ha avviato discussioni con Albert Cabestany, che ancora non ha rinnovato il contratto con la Sherco.
Sembra certo che Dabill non continuare con gli italiani, si parla di un peggioramento nelle loro relazioni e anche sta valutando l'opportunità di modificare la specialità e tentare la fortuna al enduro.
TRW Trial futuro vuole a tutti i costi, ottenere i servizi di un pilota nella parte superiore che lotta per le prime posizioni nel mondo e dare una maggiore visibilità e il senso di un forte investimento in infrastrutture. Sembra che il prossimo anno avrà un camion rimorchio che si trasforma in "costruzione" di due stabilimenti nel più puro stile F1.
L'offerta di Cabestany sarebbe logico per rendere il mondo indoor e outdoor Oltre al campionato di Spagna. Lei accetta l'offerta per Cabestany intregrarse privato in un team italiano?, Con quella bici eseguire?. Nel giro di pochi giorni o settimane avremo la risposta.
pelliccia - Dom Set 28, 2008 6:57 pm
Oggetto:
...aspettiamo ancora qualche giorno e poi si avranno delle conferme.
La cosa non mi dispiacerebbe affatto e penso che anche il pilota ne sarebbe contento...team ufficiale o no qs anno non ha avuto diaciamo"fortuna" con la sua moto...
Niki_Cott - Lun Set 29, 2008 6:50 am
Oggetto:
non penso che la fortuna di un pilota dipenda esclusivamente dal team e dalla moto. ma sopratutto dalla sua abilità e voglia di farsi il mazzo. Cabestany oramai secondo me ha fatto il suo tempo anche se è un bel pilota non ha certo margini di miglioramento
martejo - Lun Set 29, 2008 6:55 am
Oggetto:
Non lo so ma secondo me ci stanno prendendo per i fondelli come noi abbiamo fatto con loro con la Beta Jump. Attenzione!!! 
hurricane - Lun Set 29, 2008 7:16 am
Oggetto:
martejo ha scritto:
Non lo so ma secondo me ci stanno prendendo per i fondelli come noi abbiamo fatto con loro con la Beta Jump. Attenzione!!!
ho avuto la stessa senzazione.
yughio - Lun Set 29, 2008 7:26 am
Oggetto:
gli spagnoli sono rimasti "bruciati" anche ieri a Varese
Niki_Cott - Lun Set 29, 2008 7:40 am
Oggetto:
yughio ha scritto:
gli spagnoli sono rimasti "bruciati" anche ieri a Varese
però Valentino ti ha fatto bruciare di più
Billy - Lun Set 29, 2008 9:03 am
Oggetto:
Parole---- parole,parole..... vedrete che ci sarà da ridere
Qui tutti piangono che non ci sono soldi... attenti a non rovinare l'ingaggio di Cabestany....
..e comunque se fossi al posto del TRW, mi butterei su un pilota emergente, non su uno che ormai ha dato tutto quello che poteva, ha avuto le sue occasioni, è stato campione del mondo indoor, ma sono passati mooolti anni ormai, condivido a pieno quanto detto da Cott Senior (TRUCIOLO per gli amici).... ci sono già pochi soldi, quei pochi destiniamoli ai NOSTRI piloti!!!
...poi ci lamentiamo che i piloti italiani fanno cacare rispetto agli altri, ci credo, andiamo a riempire le tasche agli stranieri, li formiamo, li manteniamo, e poi se ne vanno!!!
...mi sembra che su questo punto il trial in Italia sta diventando come il calcio, tutti fanno a gara per comprare lo straniero..... bha!!! 
pelliccia - Lun Set 29, 2008 11:34 am
Oggetto:
Niki_Cott ha scritto:
non penso che la fortuna di un pilota dipenda esclusivamente dal team e dalla moto. ma sopratutto dalla sua abilità e voglia di farsi il mazzo. Cabestany oramai secondo me ha fatto il suo tempo anche se è un bel pilota non ha certo margini di miglioramento
ho usato il termine "non fortunato" per non usare altri termini...
provate infatti ad informarvi quante volte ha avuto problemi con la moto questo anno e non riusciva a "finire" le zone.
alcuni esempi? mondiale in USA o giappone...Portogallo...per non parlare nel campionato spagnolo.
dopo Bou e Raga Cabestany puo` ciocarsela alla pari con gli altri ...se non meglio.
zioriz - Lun Set 29, 2008 12:41 pm
Oggetto:
Citazione:
..e comunque se fossi al posto del TRW, mi butterei su un pilota emergente
è una cosa che dovrebbero prendere in considerazioni anche altri..
pelliccia - Lun Set 29, 2008 3:44 pm
Oggetto:
zioriz ha scritto:
Citazione:
..e comunque se fossi al posto del TRW, mi butterei su un pilota emergente
è una cosa che dovrebbero prendere in considerazioni anche altri..
e quali sarebbero i pilotiemergenti liberi?
Rimanendo in TRW ad esempio J.Dabill doveva essere una promessa emergente ed invece...
Montesa_78 - Lun Set 29, 2008 5:10 pm
Oggetto:
Cabestany in Italia sarebbe fantastico...e comunque come pilota non credo proprio che sia scoppiato
pelliccia - Mar Set 30, 2008 8:42 am
Oggetto:
Montesa_78 ha scritto:
Cabestany in Italia sarebbe fantastico...e comunque come pilota non credo proprio che sia scoppiato
concordo in pieno.
yughio - Mar Set 30, 2008 10:14 am
Oggetto:
forse ha solo bisogno di nuove motivazioni e poi una moto che non si spenga in zona
pantegana - Mar Set 30, 2008 10:38 am
Oggetto:
è sicuramente positivo che piloti blasonati come Cabestany corrano x team italiani...sia da un punto di vista degli sponsor (sarebbe bello se entrassero sponsor stranieri dall' estero ..e non sempre il contrario)che x lo sviluppo meccanico ed elettronico di manifattura italiana.. certo che però deve anche emergere durante le gare che il team è italiano...altrimenti tutto passa in secondo piano... basta vedere il mondiale su Nuvolari.. ci fosse stata una volta che inquadrando Dubill il giornalista avesse detto pilota inglese ma di un team italiano....(se solo si guardano sport come F1 o Motogp è sufficente che all' interno di un team ci sia anche un solo meccanico italiano x dare subito del tricolore ) e poi speriamo anche di non diventare (tean italiani )una specie di oasi felice x piloti alle ultime stagioni...non è il caso diretto di Cabestany o di Dougie Lampkin ma sicuramente da considerare dove possono essere stracoccolati e strapagati per le loro ultime stagioni.... a ovvio discapito di giovani talenti emergenti... tutto stò monologo x esprimere una mia valutazione.....ben vengano i piloti stranieri.. a scapito di alcuni ns giovani nel mondiale ma almeno godere di sponsor/fama/e soldi da poter investire su i ns futuri campioncini italiani
combo - Mar Set 30, 2008 1:18 pm
Oggetto:
Billy ha scritto:
..e comunque se fossi al posto del TRW, mi butterei su un pilota emergente, non su uno che ormai ha dato tutto quello che poteva, ha avuto le sue occasioni, è stato campione del mondo indoor
TRW se prendesse effettivamente Cabestany, avrebbe il vantaggio che almeno per un paio di stagioni avrebbe un pilota nella top 5 mondiale, cosa che non accadrebbe subito se si buttasse su un giovane emergente
cassio - Mar Set 30, 2008 1:29 pm
Oggetto:
l' uovo oggi e non la gallina domani
il problema è che la gallina la devi tenere nel pollaio e sperare che faccia tante uova
webmaster - Mar Set 30, 2008 1:31 pm
Oggetto:
Citazione:
e quali sarebbero i pilotiemergenti liberi?
Rimanendo in TRW ad esempio J.Dabill doveva essere una promessa emergente ed invece...
La bacchetta magica non ce l'ha nessuno.... ci vuole molto molto tempo per emergere, nel frattempo gli altri continuano ad avanzare di livello e quindi prenderli è ancora più difficile.
Montesa_78 - Mar Set 30, 2008 5:09 pm
Oggetto:
yughio ha scritto:
forse ha solo bisogno di nuove motivazioni e poi una moto che non si spenga in zona
STRAQUOTO
GIOVANNI - Mer Ott 01, 2008 6:32 am
Oggetto:
Citazione:
l' uovo oggi e non la gallina domani
Citazione:
il problema è che la gallina la devi tenere nel pollaio e sperare che faccia tante uova
Non condivido questo, intanto se mai venisse in un team italiano non penso che si metta a fare il campionato italiano, come lampkin un conto è correre per un team italiano un altro è correre in italia.
Troverei molto positivo prendere piloti di primo livello e farli correre da noi, i nostri potrebbero confrontarsi con gente migliore e di conseguenza migliorare ( trovo che si possa migliorare girando con chi è meglio di noi non con chi è più scarso).
cassio - Mer Ott 01, 2008 7:38 am
Oggetto:
non hai capito il senso Citazione:
l' uovo oggi e non la gallina domani
significa che prendere un pilota che da' lustro ad un team non serve a nulla
prendere un giovane , ed investire (alloggio/moto/allenatore/trasferte) non ti garantisce nulla : se al pilota gira un bel giorno di andare a fare enduro ti ritrovi con le pive nel sacco
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