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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Come trasportate il vostro trial

Rocco_Cannuccia - Sab Set 13, 2008 8:06 pm
Oggetto: Come trasportate il vostro trial

ciao vorrei sapere da voi cosa usate per trasportare i trial quando andate alle mulatrial. immagino che molti di voi siano dotati o di carrelo portamoto o di furgone o riuscite ad andare con i furgoni dei moto club?

Mone - Sab Set 13, 2008 8:19 pm
Oggetto:

Citazione:

furgoni dei moto club

esistono ancora?

adany - Sab Set 13, 2008 8:35 pm
Oggetto:

Ognuno si arrangia come puo. chi si prende un pick-up chi ha un furgone chi ha carrello , molti di nuoi avendo magari piccole ditte hanno gia un furgoncino , e molti invece di prendersi una jeep per fare i fighi prendon o un pick-up che serve d+ Wink

Stefy92_Gass-BG - Sab Set 13, 2008 9:20 pm
Oggetto:

Io e mio papà usiamo il furgone per trasportare le moto Wink

marco - Sab Set 13, 2008 10:08 pm
Oggetto:

non c'è niente di meglio del furgone ma anche il carrello è comodissimo, per andare alle mulatrial entrando nel giro del trial un passaggio si trova sempre.... furgoni dei motoclub a genova nisba........

Ago - Dom Set 14, 2008 5:46 am
Oggetto:

mi chiedo se proprio non esiste la possibilità di trasportare la moto come sui camper utilizzando il gancio di traino. Ho una macchina da 22 q.li e il peso di una moto a sbalzo come pure la lunghezza di una moto da trial non sarebbe un problema.

Niki_Cott - Dom Set 14, 2008 6:58 am
Oggetto:

Ago ha scritto:

una volta si usava parecchio un mio amico l'appendeva in quel modo dietro il Range Rover Laughing

Ago - Dom Set 14, 2008 8:04 am
Oggetto:

è quello che piacerebbe fare anche a me sul mio Pajero, se non altro per non avere i limiti assurdi italiano del traino (70 extraurbane e 80 autostrada) i quanto assimiliati agli autotreni Shocked

In Germania sono 90 e 100, una cosa accettabile

adany - Dom Set 14, 2008 8:28 am
Oggetto:

Ma lasciandola appesa per ore in verticale poi si avvia ancora? l'olio dove finisce?

Trial - Dom Set 14, 2008 8:50 am
Oggetto:

Se hai il pjero non hai problemi di carrello Mr. Green

un mio amico smonta le ruote e li ci sta alla grande

Stefy92_Gass-BG - Dom Set 14, 2008 8:58 am
Oggetto:

Ah,cosè sta cosa della range rover che si appende,noi ne possediamo una di range rover..

marco - Dom Set 14, 2008 10:40 am
Oggetto:

Ago ha scritto:

purtroppo in italia quel sistema è omologabile solo sui camper ed è fissato direttamente sui profili del telaio, sulle vetture e sui fuoristrada in appoggio sul gancio traino non lo omologano....
poi ti omologano invece dei portabici che appoggiano sul lunotto in cristallo, si vedono davvero cose assurde

VaLeX81 - Dom Set 14, 2008 1:08 pm
Oggetto:

Carrello. Ma ad avere la possibilità di usare un furgone è meglio, perdi meno tempo a caricare e scaricare e la moto rimane chiusa se ti fermi in giro.

Mone ha scritto:

Citazione:

furgoni dei moto club

esistono ancora?

noi ce l'abbiamo, scassato ma l'importante è che va Mr. Green

Rocco_Cannuccia - Dom Set 14, 2008 7:29 pm
Oggetto:

sono indeciso se comprarmi un porter della piaggio che credo di poterne portare 3 di trial se non 4.
oppure di prendere un carrello ellebi.
accetto consigli, vale che ha il carrello mi consiglia il furgone e voi?

adany - Dom Set 14, 2008 7:38 pm
Oggetto:

Io avevo il carrello cambiato per la comodità del furgone, metti tutto dentro anche se ste diluviando senza stare a legare la moto sotto l'acqua , chiudi e la puzza degli scarponi magliette sudate , benzina , ecc... non ti arriva dal bagagliaio della macchina Laughing

, in + in autogrill o dove tu sia non hai paura a fermarti a magna che ti rubino moto dal carrello Laughing

1000 volte meglio mezzo chiuso, anche se inutile che il porter porti 4 moto se poi è 2 o max 3 posti Wink

marco - Dom Set 14, 2008 8:35 pm
Oggetto:

Rocco, il porter prima di comprarlo provalo, è davvero un catenaccio e consuma come un ferrari

io ho un vito ma quasi sempre mi sposto con il carrello di un'amico, non è così scomodo, l'unica pecca è la velocità max (80) in autostrada

cassio - Dom Set 14, 2008 8:37 pm
Oggetto:

con il porter ne porti due a malapena, tre per caricarle ci stanno al pelo e ci metti un ora a caricarle, poi comunque ci sono solo due posti a sedere

Rocco_Cannuccia - Dom Set 14, 2008 8:42 pm
Oggetto:

il porter mi sembrava adeguato e con un costo basso. il ducato certo che e' enorme pero' costa troppo ed e' grosso .
nel fiorino ce ne sta uno credo. quale e' il furgone adatto almeno per tre moto?
forse ascoltero' marco mi prendero' un carrello che con un costo relativamente basso come dici tu fa il suo dovere. la menata sara' omologarlo e targarlo immagino

cassio - Dom Set 14, 2008 8:44 pm
Oggetto:

il mio pick up che sto vendendo Mr. Green

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135336790

ci stanno tre moto con la spondina chiusa, 4 con la spondina aperta

Rocco_Cannuccia - Lun Set 15, 2008 9:08 am
Oggetto:

Ho deciso mi prendo ELLEBI LBM 285.
Carrello, poco ingombrante adatto per i trial costi non eccessivi

Montesa_78 - Lun Set 15, 2008 11:00 am
Oggetto:

Prendi un furgone che e' molto meglio. Li trovi usati anche a poco prezzo...il migliore secondo me e' lo Scudo vecchia serie (ci stanno benissimo 3 moto...e 3 passeggeri).

adany - Lun Set 15, 2008 12:05 pm
Oggetto:

Montesa_78 ha scritto:

Prendi un furgone che e' molto meglio. Li trovi usati anche a poco prezzo...il migliore secondo me e' lo Scudo vecchia serie (ci stanno benissimo 3 moto...e 3 passeggeri).

Tipo lo scudo esistono Vanette e Hiundai h1 , simili come vano carico e contenuti nelle dimensioni , cmque il miglior compromesso tra carico e grandezza esterna.

Rocco_Cannuccia - Lun Set 15, 2008 3:43 pm
Oggetto:

Comprato oggi Carrello Ellebi.
meno ingombrate e economico in confronto ai furgoni.
sono contento così posso venire alla Mulaforum e alla Transculinaria del Canavese.

hurricane - Lun Set 15, 2008 3:55 pm
Oggetto:

trans culi in aria....okkio Wink

zugligeti - Lun Set 15, 2008 6:10 pm
Oggetto:

io ho ellebi 285 , e mi trovo bene , anche se fin ora lo attacco, vado al Battu' e non dovendo far grosse manovre, lo lascio agganciato, cosa diversa, a Buglio al Monte (SO) dove era complesso girare, l'ho staccato e girato... 5 minuti di sbattimento in piu' non mi cambiano la giornata . Certo il furgone è piu' comodo, ho visto quando sono andato alla marathon in Val Pellice , vai un po di piu' in autostrada .. ma: avando gia' l'auto , altre tasse altra benzina e balle varie . Per il momento tengo il carrello poi si vedra' Very Happy

Doctor Feelgood - Lun Set 15, 2008 7:19 pm
Oggetto:

Il carrello e' la soluzione migliore.Una volta preso dura una vita,costa poco di bollo,se non lo sganci non fai l' assicurazione.Io,assicurando l' auto su internet ho l' assicurazione per il gancio gratis.In piu' ho applicato un bel cassone da un lato cosi'carico sopra stivali,tanica,cassetta dei ferri ecc. in modo da non sporcare e' inpuzzare l' auto.Il furgone e' un lusso,se non lo usi per lavoro costa un capitale di assicurazione,non hai bonus-malus,consuma di piu',ecc.Quindi w il carrello,"poca spesa,tanta sera". Razz

Doctor Feelgood - Lun Set 15, 2008 7:22 pm
Oggetto:

Mi correggo,"poca spesa,tanta resa". Wink

linus-82 - Lun Set 15, 2008 8:26 pm
Oggetto:

che ne dite di questo metodo di trasporto? Smile

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marco - Lun Set 15, 2008 8:59 pm
Oggetto:

sicuramente è comodo e veloce....non devi neanche legare la moto
anche detto carico alla rinfusa

cassio - Lun Set 15, 2008 10:05 pm
Oggetto:

per il carrello, se hai spazio x tenerlo è sicuramente il mezzo piu' economico
ricordati pero' di non passare MAI gli 80 kmh in autostrada :5 punti se vai a 120 e 350€ di multa , e persino il tutor ti sgama

Inca Roads - Mar Set 16, 2008 6:57 pm
Oggetto:

Che voi sappiate e' possibile (per quanto riguarda il codice della strada) caricare la moto "dentro" la macchina. Ho un voyager e ho provato a caricarci una moto da trial l'altro giorno. Una Montesa.
Ci sta di brutto! Smile

Di bici da dh ce ne stanno anche 3.

Mi faccio sti problemi e non ho ancora la moto Sad

capochef - Mar Set 16, 2008 7:20 pm
Oggetto:

ciao io ho un VITO e moto ne carico due

pilone - Mar Set 16, 2008 7:33 pm
Oggetto:

cioa ..ho venduto la macchina e ho comprato lo scudo cosi ci vado anche in campeggio con la famiglia Very Happy

Ago - Mar Set 16, 2008 8:06 pm
Oggetto:

Scusa capochef,
che moto carichi sul Vito. Oggi sono andato a farmi fare un preventivo per un Vito corto 4X4 full optional; darei via il mio Pajero di 1 anno ma temo che il mio KTM990 non ci entri. Forse riesco con il Tmax; lo scopo sarebbe quello di potermene andare in ferie sia con la moto da trial che con qualcos'altro per andare a zonzo

cassio - Mar Set 16, 2008 8:45 pm
Oggetto:

il problema x un k990 è l' altezza del cupolino
trial ecc li fai entrare tranquillamente

Ago - Mar Set 16, 2008 8:50 pm
Oggetto:

Il Kappone non ci entra, devo vedere se almeno posso farci entrare il Tmax; secondo me ce la si può fare togliendo il cupolino o montando quello superbasso. Boh certo che il Pajero è una gran bella macchina...

marco - Mar Set 16, 2008 11:13 pm
Oggetto:

il tmax senza cupolino in altezza entra di sicuro, in lunghezza non ne sono certo

rob68 - Mer Set 17, 2008 5:03 am
Oggetto:

Montesa_78 ha scritto:

Prendi un furgone che e' molto meglio. Li trovi usati anche a poco prezzo...il migliore secondo me e' lo Scudo vecchia serie (ci stanno benissimo 3 moto...e 3 passeggeri).

...quoto ! Wink