VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - gasgas 2008 scontato o la 2009??? ale87 - Sab Set 13, 2008 9:08 am Oggetto: gasgas 2008 scontato o la 2009???
ragazzi...di colori per me è pure piu bella la vecchia... ma cosa prendereste tra una e l'altra??
Billy - Sab Set 13, 2008 9:24 am Oggetto:
2009!!!!! senza dubbio!!!
combo - Sab Set 13, 2008 9:33 am Oggetto:
quoto billy, neppure paragone per me
Niki_Cott - Sab Set 13, 2008 9:36 am Oggetto:
Billy ha scritto:
2009!!!!! senza dubbio!!!
2009 altro telaio altra storia ale87 - Sab Set 13, 2008 9:40 am Oggetto:
ragazzi...so di gente che ha gia crepato il telaio in zona...altra storia proprio...
che dite...
Billy - Sab Set 13, 2008 9:50 am Oggetto:
Sembra una leggenda questa dei telai, ne avevo sentito parlare di questa storia, ma sembra tutta una bufala, Favro non ha avuto nessuna lamentela in merito, l'unico difetto che si può attribuire alla nuova GG.. potrebbero essere gli ammortizzatori o più precisamente il mono, ma si sà, la maggior parte delle sospensioni di serie non sono il massimo( a parte Montesa)... basta una piccola modifica e tutto diventa perfetto!! GIOVANNI - Sab Set 13, 2008 10:02 am Oggetto:
Io l'ho da qualche mese e sono contento sia di motore che di sospensioni.
Ciao
Montesa_78 - Sab Set 13, 2008 5:34 pm Oggetto:
se la prendi del 2008 risparmi adesso... ma ci smeni dopo, perche' e' piu' vecchia quando la rivendi. Provato personalmente... marco - Sab Set 13, 2008 9:46 pm Oggetto:
ale87 ha scritto:
ragazzi...so di gente che ha gia crepato il telaio in zona...altra storia proprio...
che dite...
in che zona? nel senso in che punto il telaio si è crepato?
il telaio vecchio spacca l'archetto sotto il radiatore e l'attacco del motore posteriore destro ma per far questo bisogna dare dei colpi nel paramotore tali da far vibrare il cervello nel cranio, comunque molti rossi a fine stagione queste spaccate le avevano...... non sono lesioni tali da compromettere la sicurezza del mezzo ma è sempre meglio non averle, comunque con un'uso normale non succede
Niki_Cott - Dom Set 14, 2008 7:07 am Oggetto:
visto che si parla di difetti e su certe moto non dovrebbero esistere,quella di niki Jr va molto bene, ma trafila acqua dai bulloni della testata e su una moto nuova fa girare le palle.lunedi' la devo portare dal concessionario ::dimenticavo ho fatto mono e forcelle.il mono era osceno cassio - Dom Set 14, 2008 7:46 am Oggetto:
nient'altro?
che so.. il cambio va ancora bene? adany - Dom Set 14, 2008 8:26 am Oggetto:
La frizione? la pompa dell'acqua non butta acqua nel cambio? marco - Dom Set 14, 2008 10:31 am Oggetto:
adany ha scritto:
la pompa dell'acqua non butta acqua nel cambio?
quello è un'altro "difetto" congenito della gas gas, dopo 300 o + ore di funzionamento la pompa dell'acqua inizia a trafilare acqua nell'olio, di questo ti accorgi subito perchè l'olio diventa immediatamente bianco, quindi puoi tranquillamente finire la giornata e poi sostituire corteco ed alberino pompa, 20 euri di ricambi ed un'ora di lavoro
io comunque la chiamerei usura e non difetto, infatti non succede da nuova.
è indiscutibile se uno vuole performance poi qualche scotto lo paga
la frizione è diversa da tutte le altre ma và benissimo, anzi quando ti abitui poi ti trovi meglio che con le altre perchè moduli molto molto meglio.
Niki, non avevo mai sentito di un motore gas gas che trafilasse acqua dai bulloni della testa, probabile che abbiano montato male un'or......
Trial - Dom Set 14, 2008 11:00 am Oggetto:
Ma allora è un catorcio davvero se nuova a tutti questi problemi immagino dopo un mesetto di giri che succede.
L'ho sempre saputo che il betone non molla mai... non per questo io lo scelsi. marco - Dom Set 14, 2008 11:11 am Oggetto:
si è un catorcio, mi raccomando non comprarla Trial - Dom Set 14, 2008 11:21 am Oggetto:
No ma dici davvero è così sfatta? dice che è leggerissima questo mi piacerebbe, però se non è afidabile via nei balzi adany - Dom Set 14, 2008 11:23 am Oggetto:
Trial ha scritto:
No ma dici davvero è così sfatta? dice che è leggerissima questo mi piacerebbe, però se non è afidabile via nei balzi
Io l'ho cambiata per l'inaffidabilità , troppe spese per mantenerla. tutti i difetti sopracitati li ho avuti e pagati , + di mille euro spesi da novembre 07 ad luglio 08 , opto per 5 kg in + e qualche spesa in meno
Trial - Dom Set 14, 2008 12:44 pm Oggetto:
Porca p*****a ma na moto nuova tutte ste magagne, ma davvero pesa 64 chili come dicono?
adany - Dom Set 14, 2008 1:00 pm Oggetto:
La raga nuova dovrebbe pesare 64-65 , la mia era data per 68 ma non l'ho mai messa su una bilancia Trial - Dom Set 14, 2008 1:22 pm Oggetto:
Certo che sono pochini 64 ripetto ai 74 del mio penso che a fare gli spostamenti sicuramente c'è meno da spingere e pompare... di sicuro se però zompo giu da un sasso e mi si tronca in due non è proprio una bellezza per una moto nuova
Montesa_78 - Lun Set 15, 2008 5:31 am Oggetto:
Trial ha scritto:
Certo che sono pochini 64 ripetto ai 74 del mio penso che a fare gli spostamenti sicuramente c'è meno da spingere e pompare... di sicuro se però zompo giu da un sasso e mi si tronca in due non è proprio una bellezza per una moto nuova
Non e' detto che la leggerezza ti aiuti davvero cosi' tanto...se fosse cosi' le altre moto non le comprerebbe piu' nessuno. E poi cio' che guadagni in leggerezza lo perdi in stabilita'...sopratutto in discesa Trial - Lun Set 15, 2008 9:28 am Oggetto:
Si ma vedi montesa ho un problema da quando sono nato mi si lussa un gomito e ho molto meno muscolo rispetto all'altro e dopo un po che pompo e tiro mi ci rende i crampi e penso che 10 in meno siano parecchi
cassio - Lun Set 15, 2008 9:30 am Oggetto:
comprala e divertiti
poi organizza un uscita con stefy
Montesa_78 - Lun Set 15, 2008 10:55 am Oggetto:
Prova un po' di moto diverse...poi decidi adany - Lun Set 15, 2008 12:15 pm Oggetto:
Trial ha scritto:
Si ma vedi montesa ho un problema da quando sono nato mi si lussa un gomito e ho molto meno muscolo rispetto all'altro e dopo un po che pompo e tiro mi ci rende i crampi e penso che 10 in meno siano parecchi
Da quello che ho capito usi la moto come me , (forse gia detto) non prendere gasgas, sresti dal meccanico come facevo io circa ogni 3 mesi , e con spese attorno alle 300- 400 euro a botta , una moto con ammortizzatori tarati bene e apposto si sposta mooolto meglio , se vuoi che la tua renda d+ negli spostamento devi solo regolarli , meglio se li fai regolare da chi sa fare , indurisci l'anteriore e regoli un pelo il ritorno , uguale per il posteriore , anche se li puoi regolare solo la durezza ammeno tu non abbia cambiato il mono, quello di serie delle beta04 regola solo il duro, cmque vedrai che essendo + reattive le molle ti trovi meglio a spostare, unico neo sarà poi l'aderenza , perdi un po li . ascolta un coglio**e che ha speso tanti euri per gasgas , la leggerezza non fa tutto, io ora ho una moto che pesa quanto la tua ma regolati ammortizzatori mi diverto moolto + di prima con la gas, e spendo meno ale87 - Lun Set 15, 2008 12:43 pm Oggetto:
la raga pesa 67,5 e la 2009 68 kg...
prendo comunque la 2009. ho deciso! domani vado ad ordinarla!!
Niki_Cott - Mer Set 17, 2008 5:06 pm Oggetto:
Niki_Cott ha scritto:
visto che si parla di difetti e su certe moto non dovrebbero esistere,quella di niki Jr va molto bene, ma trafila acqua dai bulloni della testata e su una moto nuova fa girare le palle.lunedi' la devo portare dal concessionario ::dimenticavo ho fatto mono e forcelle.il mono era osceno
sistemata : due bulloni erano un pelo più lunghi ho il foro del cilindro bucato corto gli spagnoli non usano ancora i calibri ,vanno a millimetro più o meno,della serie a va bin parei combo - Mer Set 17, 2008 5:10 pm Oggetto:
bah, le filettature le fanno a mano? Montesa_78 - Mer Set 17, 2008 5:54 pm Oggetto:
Si', e le lucidano anche una per una per alleggerire
