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MOTORI E TECNICA - Ogni tanto capita anche a loro.........

Capitan Trinchetto - Lun Giu 02, 2008 9:12 am
Oggetto: Ogni tanto capita anche a loro.........
Ciao belli......Due uscite fà..in quel di S.Stefano D'Aveto, la moto ad un certo punto inizia a fare i capricci.
In sostanza , quando accendo ,la moto parte benissimo ed alla prima,quando dò un filo di gas nessun problema.........quando hò bisogno di potenza, la moto inizia a scoppiettare come se non arrivasse abbastanza benzina,e pian piano si spegne.
Per conto mio è un problema elettrico..............per voi??
Mone - Lun Giu 02, 2008 9:53 am
Oggetto:
la prossima volta che vai a girare tieniti nello zaino la centralina originale, appena la moto comincia a fare i capricci sostituisci la centralina, dovresti risolvere il problema
webmaster - Lun Giu 02, 2008 11:10 am
Oggetto:
Magari se dici anche che moto è........ Evil or Very Mad 2 T 4 T? eccetera....
Mone - Lun Giu 02, 2008 11:18 am
Oggetto:
Scorpa 4t....
sennò mica gli rispondevo!
Cobra3 - Lun Giu 02, 2008 1:20 pm
Oggetto:
Se il filtro dell'aria è pulito.....
Certo che non è carino dover andare in giro con una centralina di scorta
gio - Lun Giu 02, 2008 2:05 pm
Oggetto:
Bè .... mica sono uguali agli altri loro .... Mr. Green
Capitan Trinchetto - Lun Giu 02, 2008 3:51 pm
Oggetto:
Mi hanno confermato da poco ,che il problema dev'essere proprio quello.......................
La centralina con la doppia mappatura, con il tempo ,tende a perdere i dati inseriti.......non per altro, è un'oggetto che serve per gareggiare, e non per giracchiare Confused
Domani provo e poi vi dico.........
Grazie buon Mone !! Wink
Capitan Trinchetto - Lun Giu 02, 2008 3:54 pm
Oggetto:
Eddai ..e vero ,che ora non è tanto in forma......
però ......e anche vero ,che è il primo problema che mi dà.

Ciao Conte Wink
alfi250cc - Lun Giu 02, 2008 5:03 pm
Oggetto:
Ma scusate... da quando le centraline perdono i dati con il tempo? E poi... da quando le scorpa escono con la centralina a doppia mappatura? Voglio anch'io una centralina con doppia mappatura ma smemorata! Come posso fare ad averla...!
Mone - Lun Giu 02, 2008 5:28 pm
Oggetto:
chiariamo la situazione:
la Scorpa esce di serie con la centralina classica monomappatura, esiste in commercio una centralina racing a doppia mappatura, unico problema che alcune con il calore vanno in tilt, e provocano malfunzionamenti alla moto;
a me era capitato questo inverno con la medesima centralina, da fredda era una favola, quando con il calore del motore questa si surriscaldava la moto non andava più, o meglio andava ma non saliva oltre un n° di giri appena sopra il minimo, come se ci fosse un limitatore, se però si lasciava la moto ferma per un pò e la temperatura della centralina scendava tornava tutto normale.
Sicuramente è quello che sta succedendo ad Enrico, la storia che perdono i dati è una balla.
alfi250cc - Lun Giu 02, 2008 6:16 pm
Oggetto:
Ma allora non e' la moto che non va bene... E' una centralina acquistata dopo (non di serie) che non funziona correttamente. Ora e' tutto chiaro e diverso da come era stato scritto all'inizio e successivamente nel post... Di che marca e' la centralina? Non per altro, ma per non cadere nell'errore di acquistarla.
cassio - Lun Giu 02, 2008 7:15 pm
Oggetto:
quella di enrico e' una jd io avevo una emp comunque sia con la centralina originale la moto è un orologio
con quelle a doppia mappatura prima o poi i problemi li danno, non so se per il calore (l' involucro è piu' piccolo della centralina originale) o se anticipa troppo la moto comunque i problemi li da', e so' per certo che anche alle repsol 06/07 problemi di curve di accensione sballate ci sono stati, basta rimapparle tutte
o usare la centralina originale
bsa7mmrm - Lun Giu 02, 2008 7:44 pm
Oggetto:
cassio ha scritto:
quella di enrico e' una jd io avevo una emp comunque sia con la centralina originale la moto è un orologio
con quelle a doppia mappatura prima o poi i problemi li danno, non so se per il calore (l' involucro è piu' piccolo della centralina originale) o se anticipa troppo la moto comunque i problemi li da', e so' per certo che anche alle repsol 06/07 problemi di curve di accensione sballate ci sono stati, basta rimapparle tutte
o usare la centralina originale

Certo che se con i pezzi originali, le moto sono degli orologi, le grane ve le andate proprio a cercare!
Ma perchè poi? penso, che alla Scorpa lavorino fior di ingegnieri e se montano determinati pezzi, lo fanno dopo averne provati anche altri,
Forse bisognerebbe lasciare le moto come escono dalla fabbrica (sono già dei mostri anche così)
cassio - Lun Giu 02, 2008 8:23 pm
Oggetto:
Citazione:

Certo che se con i pezzi originali, le moto sono degli orologi, le grane ve le andate proprio a cercare!

hai perfettamente ragione
hurricane - Mar Giu 03, 2008 6:07 am
Oggetto:
OH... ma allora non dicevo troppe stronzate.. riferito alla centralina che potrebbe perdere i dati o funzionare male per il surriscaldamento Mr. Green
Capitan Trinchetto - Mar Giu 03, 2008 7:01 pm
Oggetto:
Ragazzi ho un livello trooooppo alto rispetto a voi................senza centralina .và troppo poco............... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Comunque proverò a sostituirla........ Rolling Eyes
hurricane - Mer Giu 04, 2008 6:36 am
Oggetto:
ti assicuro che SENZA centralina sei proprio fermo Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Capitan Trinchetto - Gio Giu 05, 2008 5:59 pm
Oggetto:
Mone , guarda che la moto strappa e non prende i giri anche da fredda..............
Poi ti sembrerà strano , ma con la centralina originale ,di andare in moto proprio non ne vuol sapere.....questa notte, però hò montato quella originale di hurry.......ed è partita alla prima................. Confused Confused .misteri.
Mone - Gio Giu 05, 2008 6:09 pm
Oggetto:
strano Confused
possibile che le hai "bruciate" entrambe !? Confused
Capitan Trinchetto - Gio Giu 05, 2008 6:44 pm
Oggetto:
Belin se sei veloce nel rispondere..... Very Happy

Non credo perchè quella originale, quando l'hò tolta per sostituirla andava benissimo.
Ho parlato al tel con Paolo Grossi , il quale mi hà spiegato che ci sono da invertire dei fili............
E visto che credo sia uno dei migliori.......ci credo...
Quello che non capisco è, come mai prima ho girato un mese abbondante con quella originale.........ripeto .misteri.
Senza contare che ,la centr a doppia map esce con due connettori.........e come mai quella origin. ne hà 3..................
Grazie per l'aiuto
Enrico
cassio - Gio Giu 05, 2008 9:01 pm
Oggetto:
Perche' sei una bestia!
montando la centralina a doppia mappatura ti hanno semplificato l' impianto: se conti il numero dei fili lo capisci!!
su quella di flavio probabilmente l' hanno semplificato con la centralina originale, osserva quella di flavio e fa' lo stesso con la tua (i fili li togli dai connettori di plastica usando un cacciavitino piatto) seguendo i colori

ripara le navi e lascia stare le moto
Mone - Ven Giu 06, 2008 10:53 am
Oggetto:
Citazione:

Ho parlato al tel con Paolo Grossi , il quale mi hà spiegato che ci sono da invertire dei fili............

Io lo avevo dato per scontato che andavano girati i fili prima di rimettere l'originale!!
hurricane - Ven Giu 06, 2008 12:29 pm
Oggetto:
quella a con la doppia mappatura è stata montata senza girare nulla, pertanto quella originale và rimontata senza toccare nulla, del resto la mia su quella di enrico funziona, magari qualche connettore è lascato.
Mone - Ven Giu 06, 2008 3:33 pm
Oggetto:
Rolling Eyes non si capisce più niente!
Idea postate delle foto esplicative!!
Mr. Green !!!
marco - Ven Giu 06, 2008 8:46 pm
Oggetto:
enrico ha scritto:
Senza contare che ,la centr a doppia map esce con due connettori.........e come mai quella origin. ne hà 3..................


a senso dovrebbe essere il contrario
hurricane - Sab Giu 07, 2008 7:06 am
Oggetto:
perchè la racing a doppia mappatura non prevede l'uscita per gli acessori... horn, frecce, ecc
marco - Sab Giu 07, 2008 10:42 am
Oggetto:
ah beh
mohicano - Sab Giu 14, 2008 1:29 pm
Oggetto:
ma almeno quando funziona è efficace la centralina a doppia mappatura?
quanto cambia rispetto a quella standard?
Capitan Trinchetto - Sab Giu 14, 2008 1:37 pm
Oggetto:
Aiuto..................... !!!!!!!!!!!!!!!!
Non è la centralina.................. Neutral
Hò telefonato in clinica.....mi è stato detto che ,potrebbe essere un problema dato dal carburatore.

Prenoterò la visita dal primario............perchè, solo così.........risolverò.



Crying or Very sad Evil or Very Mad Crying or Very sad Evil or Very Mad
Capitan Trinchetto - Sab Giu 14, 2008 1:40 pm
Oggetto:
A questo punto però,........vuol dire che la mia centralina funziona bene................ Mr. Green .........che non è male




P:S.......Possiedo una Scorpa syf 06 Wink
Mone - Sab Giu 14, 2008 4:08 pm
Oggetto:
Citazione:

ma almeno quando funziona è efficace la centralina a doppia mappatura?
quanto cambia rispetto a quella standard?

efficacissima
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