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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Felicita' T-ride!

VALCHISUN - Dom Feb 03, 2008 7:34 pm
Oggetto: Felicita' T-ride!

Un mio amico ha finalmente comprato la Scorpa T-ride ed e' anche riuscito a provarla (visto che e' sua!). Mi ha detto che ha visto la Luce!gli
si sono accesi tutti gli "specials" del Flipper!
E' talmente entusiasta che non riesce piu' a parlare!(non sto scherzando!)
Sono riuscito a capire che sabato ha fatto tutte le mulattiere piu' impestate che con l'enduro evitava accuratamente e mi ha detto che non
si e' nemmeno accorto di averle fatte dalla facilita' con cui e' salito, la moto trasmette una sensazione di leggerezza e manovrabilita' che le
enduro nel brutto non hanno, la trazione
e' da moto da trial, i primi tre rapporti sono cortissimi, l'accelerazione e lo
spunto da fermo sono ottimi e anche la velocita' e' da moto da enduro, ha fatto la comparativa con un'altro che aveva un Yamaha Wr 250 e che,punto nell'orgoglio di endurista, tentava di seminarlo nei tratti veloci senza pero' riuscirci e quindi anche la stabilita' e' da moto da enduro!
Questa settimana me la fara' provare e quindi vi sapro' dire in maniera
piu' approfondita, comunque le impressioni sono piu' che positive!

BRUNO 69 - Dom Feb 03, 2008 7:41 pm
Oggetto:

............mmmm........qui' l'affare s'ingrossa Exclamation

BRUNO 69 - Dom Feb 03, 2008 7:51 pm
Oggetto:

Il tuo amico ce l'ha come mamma l'ha fatta o ha fatto delle modifiche Question

VALCHISUN - Dom Feb 03, 2008 8:09 pm
Oggetto:

Tutto di serie, tranne le solite stappature di centraline e marmitte che si fanno su tutte le moto.

combo - Dom Feb 03, 2008 10:31 pm
Oggetto:

me la vedrei al mondiale enduro in sella a un buon pilota

Fulmine - Lun Feb 04, 2008 2:32 pm
Oggetto:

ma questa sorridente (t ride Laughing

) motocicletta quanto pesa?
qualcuno ha il dato?

hurricane - Lun Feb 04, 2008 2:38 pm
Oggetto:

103 kg

VALCHISUN - Lun Feb 04, 2008 9:56 pm
Oggetto:

Pesata con il pieno: 107,6 kg., serbatoio da 7 lt.

decored - Mar Feb 05, 2008 3:52 pm
Oggetto:

Che sia finalmente nata la famosa moto "intelligente" olaola

??????

koki - Mar Feb 05, 2008 4:50 pm
Oggetto:

decored ha scritto:

Che sia finalmente nata la famosa moto "intelligente" olaola

??????

dipende..io la vedo come una moto che posso fare piu cose...ma limitate...non posso fare trial ne enduro ma un po di tutti e due, e comunque il trial è sempre il piu versatile Very Happy

BRUNO 69 - Mar Feb 05, 2008 6:41 pm
Oggetto:

Io per esempio con il trial ci vado al lavoro in giacca e cravatta e ci carico perfino i clienti a vedere gli immobili ride

Walter - Gio Feb 07, 2008 8:44 pm
Oggetto:

E' opportuno forare la centralina per sbloccarla (perdendo suppongo la garanzia) o è sufficiente stappare il db killer e togliere il catalizzatore?

Un mio amico l'ha ritirata oggi e ha fatto fare solo la modifica allo scarico, senza toccare la centralina. Dice che la moto và bene anche così, ma ovviamente non è in grado di fare un confronto.

La cosa mi interessa assai perché ieri ho versato la caparra... a scatola chiusa..

PS Gran bella moto, molto più bella dal vivo che in foto. Ergonomica, non troppo piccola come temevo, e rifinita benissimo.

VALCHISUN - Gio Feb 07, 2008 9:18 pm
Oggetto:

Il foro sulla centralina mi risulta che venga fatto su tutti i motori Yamaha Wr, si puo' anche aprire la marmitta dove c'e' il rigonfiamento ed estrarre
il catalizzatore, ma il mio amico non l'ha ancora fatto, ha tolto pero' il db-killer, che sia bella e' molto discutibile, soprattutto dopo avere visto il primo prototipo che era esposto a Camaiore alla Festa di Motocross (la rivista) dove montava le forcelle rovesciate e la moto era tutta blu, quella di serie ne e' solo una lontana parente, l'industrializzazione e' sempre una brutta "bestia" da cui non scampa nessun prototipo!