VALCHISUN ha scritto:
Tra la Repsol e non Repsol 2007 oltre alle grafiche la Repsol ha la centralina rimappabile, i parafoderi, il paramarmitta e paratubo marmitta
in carbonio, le pedane il lega leggera, il manubrio Fat-bar senza traversino
La Cota 250 2008 ha un'altra pompa frizione la Ajp, la Repsol 2008 non ha piu'
la centralina programmabile di serie, ha sempre i vari paraforcella,
paratubo marmitta in carbonio e il parasilenziatore ha un'altra trama
di carbonio diversa e il fanalino davanti e' in carbonio con un nuovo disegno ed ha sempre il manubrio Fat-bar senza traversino
Adesso ho capito perchè quelli della montesa li vedo spesso al bar........