blazusiak con che mezzo correva

scorpa, beta... e adesso? ktm?

discorsi molto interessanti...enduro ...trial..blabla... Volevo aggiungere che qui da me con la moto da trial e le gomme a 0.3 non ti muovi- visto il fango argilloso che incontro per buona parte dell'anno( e ogni vostro consiglio è stato vano). Adesso, con moto da enduro e gomme cross... finalmente vado dove voglio.
Delle garette in pistina: enduro contro trial non me ne puo' fregare di meno. della marca della moto.tanto meno.

discorsi molto interessanti...enduro ...trial..blabla... Volevo aggiungere che qui da me con la moto da trial e le gomme a 0.3 non ti muovi- visto il fango argilloso che incontro per buona parte dell'anno( e ogni vostro consiglio è stato vano). Adesso, con moto da enduro e gomme cross... finalmente vado dove voglio.
Delle garette in pistina: enduro contro trial non me ne puo' fregare di meno. della marca della moto.tanto meno.

discorsi molto interessanti...enduro ...trial..blabla... Volevo aggiungere che qui da me con la moto da trial e le gomme a 0.3 non ti muovi- visto il fango argilloso che incontro per buona parte dell'anno( e ogni vostro consiglio è stato vano). Adesso, con moto da enduro e gomme cross... finalmente vado dove voglio.
Delle garette in pistina: enduro contro trial non me ne puo' fregare di meno. della marca della moto.tanto meno.

Imparare ad andare in moto?

discorsi molto interessanti...enduro ...trial..blabla... Volevo aggiungere che qui da me con la moto da trial e le gomme a 0.3 non ti muovi- visto il fango argilloso che incontro per buona parte dell'anno( e ogni vostro consiglio è stato vano). Adesso, con moto da enduro e gomme cross... finalmente vado dove voglio.
Delle garette in pistina: enduro contro trial non me ne puo' fregare di meno. della marca della moto.tanto meno.

quoto!

o per lo meno non rompere le palle

qui da me con la moto da trial e le gomme a 0.3 non ti muovi- visto il fango argilloso che incontro per buona parte dell'anno( e ogni vostro consiglio è stato vano). Adesso, con moto da enduro e gomme cross... finalmente vado dove voglio.

complimenti a Mone, non potevi descrivere meglio il concetto di coglio**e!!!

qualcuno di voi ha provato ad alzare il parafango anteriore di qualche centimetro?

il trial lo ritengo un buon allenamento

Oggi sono passato in posti dove abitualmente non si passa con il trial,
semplicemente perche' e' noioso, non ci sono nessune difficolta' degne
di un trial ebbene sembrava che ci fosse passato un battaglione di carri
armati, quindi il danno e' stato fatto sicuramento dagli enduro o dai
quad, dalle tracce piu quad che enduro, sono d'accordo che un endurista
bravo che arrivi dal trial non "sterpa" piu' di tanto perche sa guidare in
aderenza ma non sono certamente la maggioranza!

Il trial è uno sport a sè, e tra l'altro è uno dei più completi sia mentalmente che fisicamente, non è un esercizio di preparazione per qualcos'altro....

tu sei quello che si "infervora" e insulta, ebbene se cercassi di leggere i post anziche mettere faccine incazzate capiresti che IO, da ENDURISTA, lo ritengo un allenamento!
io potrei anche ritenere la rosi bindi una bella f***ga, sarebbe un problema mio o sbaglio!
comunque da questo topic traspare l'italiano medio, pronto a scaricare il barile su qualcun altro,il trial non rovina quindi viva il trial, piuttosto date la caccia agli enduristi, noi enduristi magari lo facciamo con i quad, loro hanno 4 ruote e noi solo due= metà del danno, magari i quaddisti lo fanno con le jeep, anche loro hanno quattro ruote ma sono più pesanti e scavano di più!
con un pò di testa tutti possiamo usufruire dei boschi e dei sentieri e delle mulattiere!
saluti

da queste parti vedi tanti sentieri devastati da enduro, poi quando incroci qualcuno ti becchi tutte le colpe e ti incazzi

Appena il terreno era bagnato o innevato non si muoveva. Ho provato una KTM 400 di un amico e mi sono accorto che così sì la moto si muove nella direzione desiderata.

Ma sei sicuro di quello che dici? mai visto una enduro andare meglio di una trial sul viscido a meno che non abbia i cingoli. Il solo risultato è di fare voragini nel terreno con tutti quei cavalli che scaricano potenza a terra.

Ma sei sicuro di quello che dici? mai visto una enduro andare meglio di una trial sul viscido a meno che non abbia i cingoli. Il solo risultato è di fare voragini nel terreno con tutti quei cavalli che scaricano potenza a terra.

ciao, guarda che anche le enduro hanno un comando gas che più giri e più accelera!

allora immagino sia divertente aprire come dei pazzi per arrancare in qualche modo su una salita? sul viscido che sia enduro o che sia trial ci devi saper andare... non si può pretendere niente se non si ha un minimo di manico...

Il problema secondo me e' un altro: gli enduristi che conosco si sono
stufati di andare forte sia perche' e' pericoloso, sia perche' e' noioso nel
senso che finisci di percorrere sempre gli stessi sentieri triti e ritriti, a quel
punto girano nei fettucciati o nei campi da cross oppure, e questo e' il punto critico, vanno a fare i sentieri da trial dove si fanno un culo cosi' ma
ci stanno tutto un pomeriggio per fare pochi chilometri; risultato ci troviamo i sentieri devastati: ci sono dei sentieri che sono letteralmente
"gommati" dalle moto da enduro e non dimentichiamoci, anche dai quad,
per di piu' dove tribolano a salire si allargano in mezzo alla vegetazione
creando delle piazzole dove possono fare le manovre o prendere la
rincorsa per salire. Tra questi ci sono quelli bravi che sanno salire in
aderenza, ma ci sono anche molti "cinghiali" che soprattutto con i quattro tempi da enduro sterrano e creano solchi enormi.

Capisco cosa vuoi dire ma dissento dal dire che chi fa enduro cerca di fare il tempo migliore, forse chi si allena per le competizioni. E' corretto dire che nel trial conta la precisione, il gesto tecnico ma ti garantisco che quando faccio enduro con la mia compagnia l'approccio non è quello di percorrere la mulattiera nel modo più rapido possibile, ma di riuscire ad arrivare in cima, certo con la moto da trial si cerca di evitare di mettere i piedi, ma se mi servono per superare meglio un ostacolo ed evitare di fare buchi li metto senza colpo ferire anche con la moto da trial. A mio avviso tutto dipende da chi guida e non dalla disciplina.....

Io ho degli amici che fanno l'italiano major di enduro e le cronoscalate (quelle poche che vengono ancora organizzate tipo quella di Bardonecchia e Val d'Aosta)
e se non sono in gara, o in pista da cross o in un fettucciato non si sognano assolutamente di andare forte in sentieri aperti al traffico dove ti trovi il trattore,
il cavallo, la mountain bike, la moto o il quad o la jeep che arriva contromano, salvo essere un highlander, l'ultimo immortale!!!

ma allora è solo menefreghismo, inciviltà

continuando di questo passo ci chiuderanno tutti a girare in un lager

Passo dalle tue parti, almeno li' vicino, quando facciamo la via del sale:
Dolceacqua e' dalle tue parti, o Pigna?
Purtroppo per Pompeiana non posso proprio! sara' per la prossima!

Comunque la morale è : visto che i trialisti sono riusciti a fatica ad ottenere delle zone per poter praticare non è giusto vedersi togliere questo per via degli enduristi maleducati o poco capaci. Questo è corretto !
Comunque io amo entrambe le specialità e il mio approccio è il medesimo, la testa è sempre la stessa. Se trovo gradini devastati mi fermo e cerco nell'ambito del possibile di ripristinare la situazione, oppure se trovo bottiglie o quant'altro lo raccolgo, tutto questo a prescindere con che moto sono uscito.
Purtroppo manca spesso l'educazione civica.

Comunque la morale è : visto che i trialisti sono riusciti a fatica ad ottenere delle zone per poter praticare non è giusto vedersi togliere questo per via degli enduristi maleducati o poco capaci. Questo è corretto !
Comunque io amo entrambe le specialità e il mio approccio è il medesimo, la testa è sempre la stessa. Se trovo gradini devastati mi fermo e cerco nell'ambito del possibile di ripristinare la situazione, oppure se trovo bottiglie o quant'altro lo raccolgo, tutto questo a prescindere con che moto sono uscito.
Purtroppo manca spesso l'educazione civica.

Non darei tanto addosso agli "enduristi", non sono persone maleducate o incapaci, non più dei trialisti! Il fatto è che enduro e trial sono due discipline diverse con tecnica e mezzi diversi. Il trial si guida in "aderenza", l'enduro in "derapata"; il trial risulta più ecocompatibile e quindi più tollerabile. L'enduro di oggi è sicuramente più vicino al motocross e andrebbe praticato in zone dedicate, il trial forse può godere del "piede libero", sempre che il numero dei praticanti non superi i quattro gatti che sono oggi.
Tutti dobbiamo ridurre la rumorosità delle nostre moto e ricordarci che per noi le montagne sono un gioco domenicale, per altri sono lavoro.

Moto da enduro in vendita su moto.it 2954, da cross 2294, da trial 385...
Siamo 4 gatti.
L'enduro non fa più danni per la presunta maleducazione dei praticanti ma perchè è uno sport differente...è come paragonare la box con la danza classica. E poi gli enduro-crossisti sono molti di più!
Potenzialmente il trial potrebbe essere addirittura peggiore dell'enduro (come impatto) per il fatto che con queste moto ci si può arrampicare quasi ovunque. Bene o male l'enduro e il cross sono relegati alle mulattiere o comunque a percorsi gia esistenti.
Io stesso, da poco praticante trialista, in tre uscite fatte finora ho raggiunto luoghi che in tanti anni di enduro non mi ero mai sognato di raggiungere e non posso certo dire di non aver portato alcun danno all'ambiente con il mio passaggio...

Potenzialmente il trial potrebbe essere addirittura peggiore dell'enduro...
....e non posso certo dire di non aver portato alcun danno all'ambiente con il mio passaggio...

in tre uscite fatte finora ho raggiunto luoghi che in tanti anni di enduro non mi ero mai sognato di raggiungere e non posso certo dire di non aver portato alcun danno all'ambiente con il mio passaggio...

hai fatto danno perchè in tre uscite con il trial non puoi aver imparato, con il trial non perdi un giro di ruota, non fai alcun danno, neanche sul bagnato, prima di scrivere.......impara, vedrai che mi darai ragione e credemi, non sono presuntuoso
ne riparliamo tra un pò di mesi

Avevi perfettamente ragione