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TARATURE E REGOLAZIONI - regolazione frizione gas gas
christian - Mar Mar 13, 2007 1:54 pm
Oggetto: regolazione frizione gas gas
ciao a tutti.... volevo chiedervi se sapete coma va regolata giustamente la frizione del gas gas 125 del 03 perche io ci ho provato ma la moto tende ad andare avanti ache se la tiro è normale?? forse perchè all'inizio è fredda? bho datemi un cosiglio grazie..... Smile
hurricane - Mar Mar 13, 2007 2:15 pm
Oggetto:
l'olio per la trasmissione è quello giusto?
::teo:: - Mar Mar 13, 2007 5:46 pm
Oggetto:
appena accesa è normale non stacchi bene....


ciao fenomeno Mr. Green
franzp - Lun Mar 19, 2007 8:37 am
Oggetto:
anche la mia txt 280 presenta questo "fastidio": mi hanno detto che si può ovviare mettendo un olio ancora più fluido del previsto (proverò alla prima sostituzione).

ad ogni modo il problema sussiste a freddo (per partire senza saltare all'accensione quando inserisci la marcia e la frizione non stacca bene puoi mettere prima in sesta, a moto spenta, e muovere un filo la moto, così la frizione si spacca (nel senso che si apre Laughing ))....però anche a caldo spesso c'è la sensazione che la frizione un filo pigli.

mi piacerebbe avere uno stacco bello pulito, ma anche con la precedente GG enduro alla fine avevo messo il cuore in pace...qualcuno ha qualche consiglio?
hurricane - Lun Mar 19, 2007 9:19 am
Oggetto:
Ho sempre avuto anche io la stessa particolarità sulla sherco 250 e sulla 290 sopratutto a freddo.
sassolino - Dom Gen 06, 2008 8:23 pm
Oggetto:
la mia gas gas pro 280 del 04 va sempre bene sia a freddo che a caldo mai avuto problemi ne di stacco ne di trascinamento,la mia moto viene via da MONDO di asti,si vede che prima di darmela l'ha regolata a dovere,e poi mi ha consigliato di mettere 4etti di olio quando faccio il cambio altrimenti potrebbe trascinare ciao
ale87 - Sab Nov 08, 2008 3:16 pm
Oggetto:
come ha detto qualcuno su usare olio fluido...provate con il cool drive o qualcosa del genere. io lo sto usando ed è ottimo. in inverno potete mettere solo quello. ora che non fa ancora caldissimo lo taglio con un olio più denso...
snake69 - Sab Nov 08, 2008 7:34 pm
Oggetto:
Secondo me la frizione di un trial puo' essere giudicata come croce e delizia,difficile trovare un giusto compromesso,oggi slitta,domani non hai provato niente di meglio,poi la settimana prossima non stacca..............fin che la barca va',lasala anda'. Mr. Green
marco - Dom Nov 09, 2008 9:28 am
Oggetto:
la frizione della pro è molto particolare, un minimo può anche trascinare specie a freddo, uno stacco netto come con le tradizionali è impossibile, forse mettendo 400g d'olio anzichè 500 ed olio molto fluido tipo quello idraulico rosso si può migliorare
detto questo alla fine conviene fin che la barca va',lasala anda'. olaola
snake69 - Dom Nov 09, 2008 12:45 pm
Oggetto:
marco ha scritto:
la frizione della pro è molto particolare, un minimo può anche trascinare specie a freddo, uno stacco netto come con le tradizionali è impossibile, forse mettendo 400g d'olio anzichè 500 ed olio molto fluido tipo quello idraulico rosso si può migliorare
detto questo alla fine conviene fin che la barca va',lasala anda'. olaola
Esatto!!!!! per questo ho sempre sostenuto che per fare trial non serve il meglio del meglio, ma il meglio che si puo'avere. Laughing Laughing Laughing
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