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MOTORI E TECNICA - Come provare a togliere le perdite d'olio dalla forcella.
kreps - Mar Gen 30, 2007 12:33 am
Oggetto: Come provare a togliere le perdite d'olio dalla forcella.
Come promesso su un'altro thread, eccomi qua a spiegarmi...spero che mi capiate Rolling Eyes
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Avevo 15 anni…(ieri!!! Crying or Very sad ) e studiavo alla Scuola Professionale Meccanica….
Si lavorava su motori auto al banco e gli stessi venivano smontati e rimontati ripetutamente x esercitarsi…
a volte qualche paraolio perdeva ed il professore ci spiegava che il 99% delle volte, la colpa era nostra che non facevamo attenzione quando infilavamo gli alberi,
che probabilmente non erano stati puliti con cura…basta una piccola impurità che si ferma nel paraolio, x comprometterne la tenuta…
infatti, rismontando il tutto, una volta ripulito per bene…no problem!
Ho pensato bene,..quando mi è servito, di applicare lo stesso principio ai paraoli della forcella idraulica del mio Caballero Fantic…
il dilemma era:
“come togliere l’eventuali particelle d’impurità, senza smontare tutto?”
Pensa che ti ripensa, ho tagliato una striscia (2 cm circa) di una radiografia che ritraeva la mia clavicola fratturata…
l’ho infilata (dopo aver sollevato il parapolvere), tra lo stelo ed il paraolio facendola scivolare come un raschietto, per tutta la circonferenza (bastano 5 o 6 giri)….se si risolve ok…altrimenti ripetere l’operazione…io da una vita, l’ho dovuta ripetere una sola volta…sempre buona la prima…hehe! Very Happy
Sulla Beta Alp 250 ’99, ho risolto con un’adesivo…il principio non cambia!…potete provare anche così:
Una volta sollevato il parapolvere, pulire x bene la sede del paraolio con compressore e carta assorbente…
sgrassare, asciugare x bene lo stelo e appiccicarci un qualsiasi adesivo su tutta la sua circonferenza e 3 cm circa al di sopra del paraolio…a questo punto, pompare sulla forcella alcune volte…lo scalino formato dall’adesivo che va ad infilarsi nel paraolio, provvederà a rimuovere eventuali impurità... togliere l’adesivo e il gioco…”dovrebbe essere fatto”..hehe! Very Happy Very Happy
Se vi riesce fatemelo sapere…altrimenti Embarassed “fatevi i fatti vostri”…hehe! Very Happy
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Se gli steli sono OK, difficilmente i paraoli di una forcella si danneggiano, dal momento che lavorano sempre unti e a freddo…possono scoppiare solo se si mette troppo olio all’interno dello stelo…si sà, l’olio non si comprime.
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Con questa chicca, spero di farvi risparmiare qualche “eurino”…e che i meccanici non me ne vogliano!
Un saluto a tutti…Kreps. Wink
barkyo - Mar Gen 30, 2007 7:59 am
Oggetto:
Vanno benissimo anche i vecchi negativi delle foto Wink
CrazyLife - Mar Gen 30, 2007 10:12 am
Oggetto:
grande Marco con le pillole di saggezza meccanica !!! Smile
Ale(ex194) - Gio Feb 01, 2007 12:06 am
Oggetto:
re Grande Kreps!

winner Sei Sempre Presente!


Laughing ps. Se qualcuno Vuole delle radiografie

Mr. Green ne Ho un armadio Pieno
ANDPOD - Gio Feb 01, 2007 6:09 am
Oggetto:
Citazione:

qualcuno Vuole delle radiografie

ne Ho un armadio Pieno



No! No! se le lastre sono di Ale non usatele. A me hanno rigato tutto lo stelo. Sono piene di grossalani materiali ferrosi, arrugginiti, e di scheggie d'osso che vanno in tutte le direzioni. wave
hurricane - Gio Feb 01, 2007 8:11 am
Oggetto:
Ale(ex194) ha scritto:
re Grande Kreps!

winner Sei Sempre Presente!


Laughing ps. Se qualcuno Vuole delle radiografie

Mr. Green ne Ho un armadio Pieno

...Ale ti prego, lascia perdere e non metterti a fare manutenzione alla moto Shocked
Ale(ex194) - Gio Feb 01, 2007 8:54 am
Oggetto:
Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Cool

Laughing
Fedevelox - Gio Feb 01, 2007 9:44 am
Oggetto:
hurricane ha scritto:
Ale(ex194) ha scritto:
re Grande Kreps!

winner Sei Sempre Presente!


Laughing ps. Se qualcuno Vuole delle radiografie

Mr. Green ne Ho un armadio Pieno

...Ale ti prego, lascia perdere e non metterti a fare manutenzione alla moto Shocked
Razz Razz Razz tutti nn credono nelle sue doti da meccanico Neutral
Ale(ex194) - Gio Feb 01, 2007 4:40 pm
Oggetto:
Rolling Eyes chissa come mai!? Rolling Eyes

Mr. Green
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