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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Come analizzate una zona?
spe24 - Mer Giu 05, 2013 5:51 pm
Oggetto: Come analizzate una zona?
Chiedo a chi ne ha fatte tante Laughing come cercate di analizzare una zona prima di farla in moto?cosa cercate ricordare?la fate sempre tutti i giri a piedi?vorrei sapere come è il metodo migliore!grazie
mcmax1980 - Mer Giu 05, 2013 6:21 pm
Oggetto:
Personalmente le guardo a piedi solo al primo giro, salvo che una o piú zona siano particolarmente impestate. Cerco con la mano di immaginare la traiettoria che seguirò con la ruota anteriore e coi piedi la posteriore. Cercò sempre la traiettoria più liscia e sgombra da ostacoli per la ruota posteriore e cerco di valutare lo spazio a disposizione con la lunghezza della moto se necessario fermarsi su di un ostacolo o per decidere se fare una curva guidata o spostando.
Poi cerco di prendermi dei riferimenti fissi dove arrivare con la ruota anteriore prima di spostare o curvare.
Sugli ostacoli valuto la traiettoria di ingresso e uscita e l'angolazione con cui affrontarli.
Comunque sempre cercare di percorre la zona come se fossi in moto.

In ultimo quando entra in zona quello che mi precede ripercorro la zona mentalmente per ripassarmela.
malve - Gio Giu 06, 2013 5:41 am
Oggetto:
ecco dove sbagliavo olaola il problema è la memoria poi finisce che entro e improvviso
alla prossima provo con la bomboletta spray fluorescente così non mi perdo i riferimenti Wink
mcmax1980 - Gio Giu 06, 2013 5:55 am
Oggetto:
malve ha scritto:
ecco dove sbagliavo olaola il problema è la memoria poi finisce che entro e improvviso
alla prossima provo con la bomboletta spray fluorescente così non mi perdo i riferimenti Wink

Però improvvisi bene....😉
spe24 - Gio Giu 06, 2013 6:12 am
Oggetto:
0 0 0 fai schifo Malve Laughing Laughing Laughing in senso buono
::teo:: - Gio Giu 06, 2013 6:42 am
Oggetto:
Io non la riguardo tutti e 3 i giri.. Ed è un grande errore perchè capita delle volte di avere la traettoria sporcata da sassi/legni di varie dimensioni e rischi di compromettere seriamente il punteggio. Confused
pongo - Gio Giu 06, 2013 7:13 am
Oggetto:
Non porti questo problema .Fra un po' per rendere piu' fruibile il trial a chi ora si annoia ti faranno entrare bendato con il minder che ti dice..... destra sinistra fuochino acqua fermo acqua fuochino gas frena Mr. Green
mcmax1980 - Gio Giu 06, 2013 7:44 am
Oggetto:
pongo ha scritto:
Non porti questo problema .Fra un po' per rendere piu' fruibile il trial a chi ora si annoia ti faranno entrare bendato con il minder che ti dice..... destra sinistra fuochino acqua fermo acqua fuochino gas frena Mr. Green

Tu sei pazzo a dare queste idee!! Se poi ti ascoltano veramente?!
gianga - Gio Giu 06, 2013 8:12 am
Oggetto:
Io in genere entro in zona, ogni tanto mi fermo per aspettare gli amici, qualche foto, panino, rabbocco del serbatoio e via verso la prossima zona Wink
mcmax1980 - Gio Giu 06, 2013 8:23 am
Oggetto:
gianga ha scritto:
Io in genere entro in zona, ogni tanto mi fermo per aspettare gli amici, qualche foto, panino, rabbocco del serbatoio e via verso la prossima zona Wink

Ah! ah! ah! Te le zone valuti sulle brochure turistiche, poi ti armi di provviste,
Cisterna di benzina,GPS e telepass e parti!
gianga - Gio Giu 06, 2013 8:35 am
Oggetto:
Un ottimo modo per pianificare al meglio una zona è pure Google Earth Mr. Green Mr. Green
rockj - Gio Giu 06, 2013 5:36 pm
Oggetto:
il massimo è ,,,,guardare prima dove si trova il giudice dopo,,senza farti vedere entri controlli che sia tutto a posto ,,,controlli i vari passaggi e le curve,,,e se è il caso sposti qualche sassetto che da fastidio o lo metti in posizione come invito ,,dopo fotografi mentalmente la zona ,,esci e fai finta di niente,,, Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Montesa_78 - Ven Giu 07, 2013 6:13 pm
Oggetto:
Io di solito guardo le zone ad ogni giro, a meno che una non sia così semplice da essere impossibile da sbagliare. Guardo quali sono i posti che il giudice vede e quelli dove vede meno Mr. Green ed ovviamente mi immagino le traiettorie. Utile anche valutare bene dove spostare la moto se la zona lo richiede, e dove magari si può ottenere più rincorsa senza farsi sgamare ad indietreggiare Mr. Green
ghisa - Sab Giu 08, 2013 5:47 am
Oggetto:
Normalmente i giudici non sono così stupidi da non capire le furbate dei piloti. Un pilota mediocre rimane tale anche se sposta un sassetto.
Wink
rockj - Dom Giu 09, 2013 5:16 pm
Oggetto:
ghisa ha scritto:
Normalmente i giudici non sono così stupidi da non capire le furbate dei piloti. Un pilota mediocre rimane tale anche se sposta un sassetto.
Wink
stavo scherzando ,,anche perchè ho fatto il giudice Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Montesa_78 - Dom Giu 09, 2013 5:39 pm
Oggetto:
Non solo normalmente sono così stupidi, anzi, il più delle volte non conoscono neppure bene il regolamento e se la tirano pure Laughing
zugligeti - Dom Giu 09, 2013 7:31 pm
Oggetto:
di solito io le guardo tutte al primo giro, poi al 2°/3° riguardo solo quelle impestate , per veder se è cambiato qualche cosa.
rockj - Dom Giu 09, 2013 9:30 pm
Oggetto:
Montesa_78 ha scritto:
Non solo normalmente sono così stupidi, anzi, il più delle volte non conoscono neppure bene il regolamento e se la tirano pure Laughing
io no ,,,anzi ti assicuro il contrario,,,il giudice è un,,,,,lavoro,,,,del cazzuz ,,puo capitare di sbagliarti ,,e nel mio caso se ho dei dubbi la do vinta al pilota,,,per il resto stai li tutto il giorno su un sasso e te ne passano davanti minimo 200 ,,cominci ,,(magari solo a me) a perdere dopo se cè una categoria furba è il pilota,,anche se ha fatto il piede si inginocchierebbe x affermare il contrario Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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