MATI ha scritto:
Mi � capitato per caso (perch� la moto andava perfettamente) di aprire la pompa della benzina della cota 4rt usata che ho preso ed ho avuto un amara sorpresa :
la pompa era tutta ossidata, non solo la vaschetta in ferro sul fondo era praticamente arrugginita, responso : o hanno fatto benzina sporca senza filtrarla, o hanno girato molto sotto la pioggia
difetti : potrebbe capitare (e qui va un po a culo) che la moto abbia problemi nell'accensione a caldo
rimedi : fare attenzione a dove fate benzina e se possibile filtrarla
questo � solo un post per aggiornare i possessori di cota 4rt su quello che potrebbe succedere occhio perch� il gioco vale quasi 300 neuri!
MATI ha scritto:
Mi � capitato per caso (perch� la moto andava perfettamente) di aprire la pompa della benzina della cota 4rt usata che ho preso ed ho avuto un amara sorpresa :
la pompa era tutta ossidata, non solo la vaschetta in ferro sul fondo era praticamente arrugginita, responso : o hanno fatto benzina sporca senza filtrarla, o hanno girato molto sotto la pioggia
difetti : potrebbe capitare (e qui va un po a culo) che la moto abbia problemi nell'accensione a caldo
rimedi : fare attenzione a dove fate benzina e se possibile filtrarla
questo � solo un post per aggiornare i possessori di cota 4rt su quello che potrebbe succedere occhio perch� il gioco vale quasi 300 neuri!
La vaschetta in estate col calore del motore prende delle belle scottate ti fa bollire la benz quando ce ne poca-per l'accensione a caldo potrebbe essere filtro aria o sporco o con troppo olio io non ho mai avuto probblemi al massimo puntavo un pelino il gas
