peppe schwantz ha scritto:
Ho visto molte persone che montano il kill-switch nella parte sx del manubrio...ma se la moto resta accelerata... non si può lasciare la frizione per far staccare il kill-switch e farla spegnere.....trovo più sensato metterlo a destra...tiri via la mano dal gas... si stacca il pulsante e la moto si spegne...sbaglio?