VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Quale mi consigliate? Davibond - Sab Mar 09, 2013 11:19 am Oggetto: Quale mi consigliate?
Ciao a tutti!
Vorrei acquistare uno di questi due modelli per divertirmi :
- Beta Tecno 250 '97
- Fantic Section 250 '96
Quale mi consigliate??
Grazie!
LISSI - Sab Mar 09, 2013 11:54 am Oggetto:
non saprei che budget hai, ma ti consiglierei una rev come prezzi non sei distante
pogopogo - Sab Mar 09, 2013 12:52 pm Oggetto:
...se hai per le mani solo quelle due, Beta... pero' il consiglio di qualcosa piu' recente, se hai la possibilità, resta il migliore Davibond - Sab Mar 09, 2013 2:34 pm Oggetto:
Grazie per le risposte....per ora il budget è quello (max1000€), voglio provare, poi se mi piacerà vedremo!
Pedro_CH - Sab Mar 09, 2013 3:39 pm Oggetto:
Sicuramente beta Luke90 - Sab Mar 09, 2013 4:28 pm Oggetto:
Se riesci a trovare una montesa 315 del 97-98-99 sarebbe l ideale pero sara difficile a trovarla a 1000euro...
pancho - Sab Mar 09, 2013 4:41 pm Oggetto:
Sicuramente Beta,piu' affidabile e poi trovi tutti i pezzi di ricambio.
Fantic io lo avuta, ai tempi era una bella moto ma piu' fragile di beta ,poi Fantic e' fallita e i pezzi sono difficili da trovare.Ciao
scoppio - Sab Mar 09, 2013 7:07 pm Oggetto:
comprato come muletto a 700 euro e con 250 euro ho rifatto pompa acqua completamente revisionata,frizione, gomma posteriore nuova ,olio forcelle ,olio motore ....filtro aria,bulbo e fanale anteriore ......manodopera compresa.............
sto parlando di un TECHNO del 96 che va benissimo....prima stavo optando per un fantic 303 che ho avuto ...ma controllando la disponibilita' e i prezzi (costano il TRIPLO ) ritengo di aver fatto la scelta giusta
eccola:
l'unica cosa che non si trova sono.....gli adesivi originali snake69 - Sab Mar 09, 2013 7:20 pm Oggetto:
Citazione:
sto parlando di un TECHNO del 96 che va benissimo....
a sicuramente... difficile darti torto,sara'anche pesantuccia ma questa del resto sono sicuro che si ferma molto dopo...quelle di adesso boly - Lun Mar 11, 2013 7:53 pm Oggetto:
Beta techno dal '96 al '99. Molto solida e affidabile, specie con modifica al carburatore. Meglio ancora rev3 non prima serie però.
Langota Roots - Sab Mag 04, 2013 9:26 am Oggetto:
Ciao a tutti
... non volendo aprire un 3D dedicato ho ripescato questo che mi sembra andare più che bene!
Ho già provato a spulciare con la funzione cerca ma non sono venuto a capo di niente... nemmeno con il famigerato Google... sta domanda sa da fare
Ho intenzione di comprare un nuovo Trial che prenda il posto del mio vecchio 303 Serie 1 - quindi ogni cancello sarà una bomba... ma nel limite del possibile vorrei investire al meglio questi 4 soldi che mi sono messo da parte!
Ora...
... la mia scelta è caduta principalmente s'una Sherco 2.9 2008 tenuta molta bene... oppure s'una GasGas Pro 2005!
... leggendo sul forum ho sentito parlare molto bene dei motori Yamaha montati sulle Scorpa... e sono finito quindi a vedere delle Scorpa 2T del 2007!
... milleduecento dubbi!
La Sherco non ha il motore Yamaha e non sembra essere grintosa come le altre - anche perchè non credo nel 2008 monti di serie il nuovo carburatore - però è semplice da guidare e per iniziare va bene... da cosa sono riuscito a leggere i difetti sono sul cambio e sul motore (?!)
Le GasGas sono delicate (questa dovrebbe spiegarla chi l'ha scritta!) e decisamente reattive... difetti?
La SCORPA!
Non avevo guardato molto questa moto a dire la verità... ma il tanto blasonato muletto che non ha motore spagnolo sembra essere decisamente ottima e affidabile!
Io sono alle prime armi e non mi piacciono nemmeno le armi... vorrei prendermi qualcosa che mi faccia da scuola ma che nel momento in cui imparo le basi e poco più non mi faccia pentire di non aver preso "quell'altra"!
... della serie: ne hai da vendere
Che mi dite?
Con Google sembra che nessuno parli di moto da Trial se non dei modelli '12 e '13 -.-
gianga - Sab Mag 04, 2013 11:21 am Oggetto:
Come hai già detto ogni cancello ne ha da vendere!
Ad ogni modo considera quella che trovi nelle migliori condizioni e se posso darti un consiglio prendine una per la quale sia facile e non oneroso reperire i ricambi, trattandosi di moto non recentissime! Consiglio personale, Beta REV 250 2t!
Langota Roots - Sab Mag 04, 2013 12:37 pm Oggetto:
Parlando con il mio meccanico c'è un ragazzo nel Team Sherco del campionato Italiano ch'è proprio della mia città... da lui ho già preso le X11 con qualche gara sopra - NUOVISSIME per me! - per la mia... quindi non sarebbe un problema - credo! Anche perchè girano con il modello nuovo... e non con il 2008! ... e se ho capito bene dalle interviste e video delle due gare del 2013 è il primo anno che girano con Sherco!
Vicino a Torino riesco a rifornirmi per GasGas... quindi potrebbe andare bene!
Guarda... la Beta m'hanno detto di lasciarla perdere e sinceramente non ho idea del perchè! Le ho comunque guardate e non m'è molto chiaro la differenza tra le varie REV! ... essendo Italiana SPERO non sia un grosso casino farmi avere i pezzi!
Ho letto ieri un tuo topic sulle Scorpa (Tips vari!) ... pensavo girassi con quella
Grazie mille Gianga!
pogopogo - Sab Mag 04, 2013 2:30 pm Oggetto:
...lasciar perdere le Beta? Boh... vero che non ne ho mai avute, ma il socio con cui giravo ne ha avute cinque o sei e problemi ne' piu' ne' meno di tutte le altre...
...consiglio sempreverde: se puoi provarle per un po' prendi quella messa meglio e con la quale ti trovi da subito a tuo agio... Luke90 - Sab Mag 04, 2013 6:39 pm Oggetto:
Che utilizzo vuoi farne nel trial??Qual è il budget che hai a disposizione??
gianga - Sab Mag 04, 2013 8:47 pm Oggetto:
Langota Roots ha scritto:
Ho letto ieri un tuo topic sulle Scorpa (Tips vari!) ... pensavo girassi con quella
Infatti giro con quella, ma la REV l'ho avuta per 4 anni e mi ha soddisfatto molto, per cui quando posso la consiglio Langota Roots - Lun Mag 06, 2013 5:49 pm Oggetto:
Vorrei cominciare a fare TRIAL per quelle che sono le mie capacità... mi piacerebbe almeno eheh poi ovviamente girare nei boschi etc etc... ma escludo altri generi di moto.
... Per la spesa ero partito più alto ma adesso sto pensando di abbassare la mira... quindi non più di 1800/1900 euro riferendomi ai modelli intorno al 2005!
Ieri ho provato un Section di un mio amico che pur essendo ancora una moto di transizione m'ha lasciato sbalordito rispetto al 303... quindi sono sempre più convinto che ogni cancello va benone... per quello che sono poi Luke90 - Lun Mag 06, 2013 6:08 pm Oggetto:
Io ti consiglerei una sherco, moto facile ed adatta sia a fare trial che motoalpinismo..da un punto di vista motoalpinistico ha il "difetto" di avere 5 marce rispetto alle 6 di altre concorrenti ma se gasi vai lo stesso senza problemi mentre ha il vantaggio dell' agilita e facilita di guida...
Langota Roots - Lun Mag 06, 2013 6:17 pm Oggetto:
Non ho idea a dire il vero del perchè dovrei evitare delle BETA... l'ho preso per buono così come me l'han detto Luke90 - Lun Mag 06, 2013 6:58 pm Oggetto:
Personalmente il modello REV non mi è mai piaciuto...ricordo che appena presi il mio primo trial (sherco) provai una rev 2004 di un mio amico e non mi trovai per neinte moto tutt' altro che agile ed erogazione motore assente ai bassi...mentre i modelli EVO sono tutt'altra moto...
Se vuoi fare piu trial di sicuro sherco mentre se vuoi fare piu alpinismo la rev è piu indicata...ci sarebbe anche la gasgas che se trovi un modello esente da problemi (alcuni dei primi modelli txt pro avevano problemi al cambio ) potrebbe essere un altra buona alternativa...
Langota Roots - Lun Mag 06, 2013 7:15 pm Oggetto:
Grazie Luke
Ho sentito parlare molto bene appunto delle Sherco e conoscevo il problema delle marce... leggendo qui e la ho sentito pareri di chi la usa o usava e con l'abitudine la "6" marcia non si fa sentire così tanto!
Mh... ottimo per il discorso EVO e REV! Mi piacerebbe una via di mezzo a dire la verità... ma fare moto alpinismo - gite o lunghi pezzi su dalle mulattiere per esempio non penso sia proprio il mio caso! Anche perchè preferisco trovarmi il mio posto e passare del tempo li
Che problemi dovrebbero avere le GasGas TXT PRO al cambio? ... ne ho trovata una oggi del 2005 in ottimo stato - dalle foto - a buon prezzo e ci stavo pensando!
Luke90 - Lun Mag 06, 2013 7:44 pm Oggetto:
Io ho una 2011 e rispetto alla 2005 sono cambiati molti piccoli particolari che ne hanno aumentato l' affidabilita...ti posso anche dire che un mio amico ha avuto fino all anno scorso una 2002 il primo modello della txt pro e non ha mai avuto problemi nonostante un paio di anni di gare ed in seguito un utilizzo misto trial motoalpinismo...il problema al cambio è che alcuni componenti (selettore cambio) erano un po fragili e se prendevi un colpo secco alla leva del cambio poteva succedere che si rompessero alcuni componenti (selettore cambio) nel 2008 se non sbaglio hanno inserito un componente definito "fusibile" che va a rottura in modo tale da evitare danni peggiori..comunque puoi ridurre il problema facendo una tacca sulla leva del cambio se non è gia presente in modo da mandare a rottura quella in caso di urto.
Un altro problema è la leva della messa in moto..devi avere l accortezza di scalciare con la leva alla sua massima corsa altrimenti rischi di sgranare l ingranaggio della messa in moto...
Se sei uno che cura la moto e la tiene bene ti direi gasgas mentre se non vuoi troppe menate sherco...
Langota Roots - Lun Mag 06, 2013 8:19 pm Oggetto:
Adio...
... sono abbastanza maniacale nel tenere la moto... secondo la mia cognizione ovviamente!
Per leva intendi la pedalina del cambio, giusto?
Mi sa che andrò sulla Sherco comunque...
Luke90 - Lun Mag 06, 2013 8:55 pm Oggetto:
Langota Roots ha scritto:
Per leva intendi la pedalina del cambio, giusto?
Si...comunque la sherco la vedo piu adatta a chi si avvicina al trial vero mentre la gasgas risulta una moto piu tecnica...
Langota Roots - Lun Mag 06, 2013 9:12 pm Oggetto:
Ti ringrazio Luke
) ritengo di aver fatto la scelta giusta 
