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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - DIFFERENZE TRA SHERCO ST290 E ST305 ANNO 2013

APE - Mer Feb 13, 2013 7:25 pm
Oggetto: DIFFERENZE TRA SHERCO ST290 E ST305 ANNO 2013

Ciao a tutti, pensavo di cambiare la mia Gas Gas txt 280 del 2010 e prendere una Sherco, ma sono un pò indeciso sulla cilindrata. Mi piacerebbe avere un parere, per curiosità. Qualcuno le ha provate? Grazie

albi68 - Ven Feb 15, 2013 9:20 am
Oggetto:

Ciao, ho avuto modo di provarle entrambe,due moto molto facili ed immediate da capire,per un livello medio basso di guida direi senza dubbio la 2.9,molto dolce nell'erogazione e dotata di buon allungo.
L'unica cosa che non mi ha convinto del tutto,il comando frizione Formula con leva corta,un po'...immediata nello stacco (cmq va a gusti).
Nel complesso a mio modesto parere un'ottima moto.

adany - Ven Feb 15, 2013 11:27 am
Oggetto:

albi68 ha scritto:

dolce nell'erogazione e dotata di buon allungo.
.

quella che ho provato io deve essere un'altra moto .. un po il contrario di tutto ciò .... Embarassed

roro - Sab Feb 16, 2013 9:49 am
Oggetto:

Sherco è sempre stata un po' brusca di frizione ..... Poi molto dipende dall'olio utilizzato.

Billy - Lun Feb 18, 2013 10:45 am
Oggetto:

DOLCE NELL'EROGAZIONE???!!! ...era sicuramente FUSA!!!! la Sherco è decisamente brusca in partenza, proprio per la sua strana frizione, per assurdo è molto più docile il 300 in partenza.... ad ogni modo, le moto sono simili, ma se dovessi dare un consiglio punterei decisamente sul 300!

...e poi se devo dirtela tutta.... CAMBIA LE LEVE, le formula fanno caca.....re!!!

APE - Lun Feb 18, 2013 11:31 am
Oggetto:

Billy ha scritto:

intanto grazie, quindi sulle pompe formula si possono montare anche leve che vanno sulle pompe ajp?

adany - Lun Feb 18, 2013 11:40 am
Oggetto:

APE ha scritto:

Billy ha scritto:

intanto grazie, quindi sulle pompe formula si possono montare anche leve che vanno sulle pompe ajp?

Billy .. che ne vuoi sapere tu di Sherco che non ne hai mai avute?? Laughing

Billy intende cambiare proprio tutto... non le leva solamente ma anche le pompe

Billy - Mar Feb 19, 2013 11:01 am
Oggetto:

Esatto...butta via quelle m...e di pompe!!!!
Wink

::teo:: - Mar Feb 19, 2013 11:31 am
Oggetto:

ne approfitto visto che ne state parlando, quanto costa montare le classiche ajp al posto delle formula su sherco?

Billy - Mar Feb 19, 2013 12:09 pm
Oggetto:

..non so esattamente, io ho una ajp come frizione... credo sui 70,00 euro.. e una nissin come freno.... circa 120 euro.... più o meno..

kla77 - Mar Feb 19, 2013 4:10 pm
Oggetto:

quindi billy confermi che anche quest'anno nonostante le modifiche le formula non sono migliorate?

Niki_Cott - Mer Feb 20, 2013 7:30 am
Oggetto:

ognuno è libero di farsi le pompe che vuole,comunque a mio parere le Formula che monta Sherco 2013 per la maggior parte degli utenti del forum vanno benissimo Mr. Green

Billy - Mer Feb 20, 2013 8:11 am
Oggetto:

kla77 ha scritto:

quindi billy confermi che anche quest'anno nonostante le modifiche le formula non sono migliorate?

Rispetto al 2012 le cose sono migliorate, diciamo che la frizione fa il suo dovere, ma la leva del freno ha ancora qualche problemino.... nulla di grave, ma per chi ne fa un uso trialistico intenso di zona... parlo di livelli medio alti, e chi frena molto su discese motoalpinistiche (il mio caso) ti da la sensazione che fletta la leva e la frenata risulti lunga....

Poi come dice giustamente il vecchio Cott, c'è chi si trova benissimo... IO NO!!!! ...e tutti sanno quanto sia legato alla Sherco... Wink