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SONDAGGI - sondaggio no stop

cassio - Mar Dic 04, 2012 11:07 pm
Oggetto: sondaggio no stop

da piloti e da spettatori preferite il regolamento attuale o il nostop imposto da fim e costruttori?

gas05 - Gio Dic 06, 2012 6:47 pm
Oggetto:

attuale

rockj - Gio Dic 06, 2012 6:59 pm
Oggetto:

io preferisco il non stop perchè sono un fetente ,,, mi piace vedere i piloti a balle in aria ,, i giudici a tribulare ,,e i tracciatori a trovare le zone coi sassi bassi e distanti ,,,, sono anticomformista olaola

pongo - Gio Dic 06, 2012 7:05 pm
Oggetto:

Forse da qualche piccolo particolare si è capito....
REGOLAMENTO ATTUALE FOREVER

chefmax - Gio Dic 06, 2012 7:18 pm
Oggetto:

attuale
Se si deve cambiare, toglierei il 5 per arretramento, o darei solo 1

gianga - Gio Dic 06, 2012 9:01 pm
Oggetto:

Freetrial e moto umane Cool

zugligeti - Dom Dic 09, 2012 4:00 pm
Oggetto:

un po' di surplace a volte serve , quindi attuale regolamento Wink

Mone - Dom Dic 09, 2012 5:43 pm
Oggetto:

Ma pensa te se serviva pure un sondaggio, di sto nostop Spagna non ne vuole sapere, in Francia stanno facendo una petizione( http://www.planetetrial.com/articles.php?lng=fr&pg=30455 ) per non applicare il regolamento, in Inghilterra sono la che si prendono a schiaffi, Norvegia USA Australia gli hanno fatto il dito, qui da noi c'è un casino della madonna e loro niente, va bene così.... cavall

pogopogo - Dom Dic 09, 2012 6:21 pm
Oggetto:

...nonostante tutto (il trial che faccio è no stop da sempre) mi rendo conto che un passo indietro sarebbe deleterio... ho votato "stop tradizionale", poi, se uno vuole, nelle categorie di accesso, puo' sempre fare le zone no stop...

rockj - Dom Dic 09, 2012 6:39 pm
Oggetto:

Mone ha scritto:

non posso che darti atto che o da noi dormono o sono + svegli gli altri ,,,, da noi neanche lontanamente si sono fatte petizioni .... e i piloti sono pagati dappertutto ,,dunque si potrebbero svegliare ,,,, Laughing

vanzac - Lun Dic 10, 2012 4:12 pm
Oggetto:

preferisco l'attuale, metterei anche la possibilità d'arretrare e ridurrei il tempo.......

Spezza - Mer Dic 12, 2012 5:14 pm
Oggetto:

beh . . . credo di essermi già espresso in modo forse troppo categorico . . . rubando la battuta di fantozzi in merito al film della famosa corazzata russa . . .

Infatti da allora non riesco più ad aprire il post per leggere i commenti.

Ovviamente Stop Tradizionale

marbon60 - Gio Dic 13, 2012 6:46 am
Oggetto:

Concordo anch'io che oggi cambiare regolamento di punto in bianco è una cosa non proprio "geniale" però con la guida attuale non si insegna più a curvare con tecnica. Quando vado alle gare vedo i piloti che vanno solo in linea retta e poi, saltellando, cambiano direzione stando fermi, poi quando sono perfettamente dritti, gran motore, frizione sfruttata al massimo e poi partenza a razzo!!!! Una curva con il peso spostato, la ricerca dell'aderenza, il dosaggio perfetto del gas, la ricerca della traiettoria ideale sono tutte cose ormai scomparse! Forse il ritorno di un uso più motociclistico e meno circense dei nostri mezzi potrebbe dare dei vantaggi......forse.

pongo - Gio Dic 13, 2012 8:16 am
Oggetto:

Citazione:

Quando vado alle gare vedo i piloti che vanno solo in linea retta e poi, saltellando, cambiano direzione stando fermi, poi quando sono perfettamente dritti, gran motore, frizione sfruttata al massimo e poi partenza a razzo!!!! Una curva con il peso spostato, la ricerca dell'aderenza, il dosaggio perfetto del gas, la ricerca della traiettoria ideale sono tutte cose ormai scomparse! Forse il ritorno di un uso più motociclistico e meno circense dei nostri mezzi potrebbe dare dei vantaggi......forse.

Il problema è che se a te piace e riesce bene fare la curvetta nessuno ti proibisce di farlo . Con il nuovo regolamento tolgono il piacere di guidare come si vuole o come è piu' consono al nostro stile di guida.

gianga - Gio Dic 13, 2012 3:18 pm
Oggetto:

pongo ha scritto:

marbon60 ha scritto:

E' un problema di tracciatura. Per come vengono tracciate le zone è quasi impossibile (anzi impossibile del tutto) fare il percorso senza dover spostare, se non nel tr5 e forse tr4...
Si tracci in maniera da permettere entrambe le tecniche, poi ogni uno farà come crede!
Detto questo, rimango contrario al non stop perchè impedisce la libera espressione dello stile di guida e della tecnica.

pongo - Gio Dic 13, 2012 3:57 pm
Oggetto:

Citazione:

quoto

marinots - Gio Dic 13, 2012 4:11 pm
Oggetto:

Pensandoci bene,io come pilota tr5 sono assai poche le volte in cui ci si ferma,dalla tr4 già le cose cambiano.....cmq a me personalmente il "nostop" non piace,potrebbero penalizzare lo stop con una penalità,non con il 5 !!!

peppe schwantz - Gio Dic 13, 2012 4:12 pm
Oggetto:

vanzac ha scritto:

preferisco l'attuale, metterei anche la possibilità d'arretrare .......

e porterei a due minuti il tempo...trovo stupido e soprattutto brutto vedere un pilota che corre, per non prendere penalità, e per uscire dalla zona come se stesse facendo enduro

Mone - Gio Dic 13, 2012 5:32 pm
Oggetto:

peppe schwantz ha scritto:

vanzac ha scritto:

preferisco l'attuale, metterei anche la possibilità d'arretrare .......

e porterei a due minuti il tempo...trovo stupido e soprattutto brutto vedere un pilota che corre, per non prendere penalità, e per uscire dalla zona come se stesse facendo enduro

sono troppi e si creano code infinite, già provato anche quello.....

Pedro_CH - Sab Dic 22, 2012 8:25 am
Oggetto:

peppe schwantz ha scritto:

vanzac ha scritto:

preferisco l'attuale, metterei anche la possibilità d'arretrare .......

e porterei a due minuti il tempo...trovo stupido e soprattutto brutto vedere un pilota che corre, per non prendere penalità, e per uscire dalla zona come se stesse facendo enduro

Esattamente, sinceramente vedrei un regolamento che limiti le zone (gli spazi di manovra) e il tempo (Per evitare che uno ci stia dentro effettivamente un ora).