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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Gasgas raging 300?

davidegallons - Ven Ott 26, 2012 6:43 pm
Oggetto: Gasgas raging 300?

Ciao a tutti, ho trovato in vendita una gasgas 300 racing di un mio conoscente usata veramente poco, se non pochissimo!!! Pareri su questa moto? Faccio trial da 5 anni ed ho sempre avuto sherco2.9... Normalmente la uso x fare giri misti a zonette...
Non ho mai provato una GG , so che è una moto molto nervosa, forse più da pista.., potete dirmi pregi, difetti, etc...?
Non son molto convinto al passaggio, la sherco non mi ha mai dato problemi...ma credo che questa GG sia da scemi non prenderla visto anche l'ottimo prezzo!!!
Ciao grazie a tutti

P.S. :scrivo qui perché su internet non ho trovato nessuna prova, recensione,etc...

cassio - Ven Ott 26, 2012 7:00 pm
Oggetto:

provala, e se ti piace prendila

snake69 - Ven Ott 26, 2012 7:10 pm
Oggetto:

Citazione:

Non son molto convinto al passaggio, la sherco non mi ha mai dato problemi...

anche GG da qualche anno e'molto migliorata e come dice cassio non ti resta che provarla,personalmente in prova ha dato una buona impressione...."parere personale" resto sempre dell'idea che per un normalissimo uso e'molto meglio una 280,la 300 meglio lasciarla ai professionisti.Certo se come dici e'un affare,allora.....

koki - Ven Ott 26, 2012 7:34 pm
Oggetto: Re: Gasgas raging 300?

davidegallons ha scritto:

nervosa non lo è per nulla...ok sarà potente...veloce...ma ha un motore e frizione molto morbide. Quoto il cassio...provala...

Luke90 - Ven Ott 26, 2012 8:06 pm
Oggetto:

Da ex possessore di sherco 06 ed ora possessore di gasgas 300 racing se ne hai le possibilita ti ocnsiglio di prenderla al volo...la moto è migliore sotto quasi tutti i punti di vista....il motore non è cattivo e scattoso come la sherco ma "tira" sempre anche se il motore è giu di giri..molta piu trazione ed agilita per non parlare del motore che è veramente completo grazie anche alle 6 marce...

rockj - Ven Ott 26, 2012 8:47 pm
Oggetto:

Luke90 ha scritto:

dalle mie parti non le vendono neanche wave

sono troppo pesanti Laughing

satira satira Laughing

marco - Ven Ott 26, 2012 8:58 pm
Oggetto:

[quote="snake69"]

Citazione:

..."parere personale" resto sempre dell'idea che per un normalissimo uso e'molto meglio una 280,la 300 meglio lasciarla ai professionisti.Certo se come dici e'un affare,allora.....

parlando dei modelli da 2010 a 1012 (per i precedenti non so) la 300 è più morbida della 280, ti potrà sembrare strano ma è così, la 280 è più nervosa e pronta, per l'utente normale o per motoalpinismo è molto meglio la 300.

ghegu68 - Sab Ott 27, 2012 6:34 am
Oggetto:

[quote="marco"]

snake69 ha scritto:

Citazione:

..."parere personale" resto sempre dell'idea che per un normalissimo uso e'molto meglio una 280,la 300 meglio lasciarla ai professionisti.Certo se come dici e'un affare,allora.....

Quoto ho avuto la 280 ed ora ho la 300 che ritengo molto piú morbida come erogazione.

davidegallons - Sab Ott 27, 2012 8:38 am
Oggetto:

grazie a tutti...bè devo dire che mi avete un pò chiarito le idee...la vado a provare appena smette di diluviare e poi vi dico. Son contento che nessuno l'ha bocciata in partenza, qualche mio amico mi aveva detto di lasciare stare perchè le gasgas son troppo delicate, cambio che si rompe, un sacco di manutenzione rispetto alle altre etc.....ma a me piace!!!!

Luke90 - Sab Ott 27, 2012 11:19 am
Oggetto:

Non è vero che si rompono per niente e devi fare tanta manutenzione...devi fare la classica manutenzion eche fai con le altre moto ovvero filtro e ingrassaggio catena ogni 2/3 uscite o dopo una uscita se necessario cambio olio motore 2 volte all anno (mi raccomando quello giusto es. elf htx 740) e a fine stagione io faccio un tagliando generale smontando e ingrassanto leveraggi e controllo e pulizia generale...
Devi avere 2 accortezze per non avere eventuali danni alla moto:
- quando accendi la moto assicurati che la leva sia alla sua massima corsa se cosi non fosse dai una leggera pedalata in modo tale che la leva vada in posizione di corsa massima
- quando cambi dalla 4 alla 5 fai una cambiata piuttosto lenta senza picchiare la marcia come un animale, cosi facendo il cambio funzionera alla perfezione

snake69 - Sab Ott 27, 2012 11:49 am
Oggetto:

Citazione:

ti potrà sembrare strano ma è così, la 280 è più nervosa e pronta, per l'utente normale o per motoalpinismo è molto meglio la 300.

il mio giudizio era inteso anche sul fatto che con un 280 forse e'gia'abbastanza,poi sul fatto delle prestazioni certo che con un 300 ovvio che potenza se ne ha fin troppo.

roro - Sab Ott 27, 2012 1:43 pm
Oggetto:

il 280 è più cattivo del 300. Piccola avvertenza: se devi rabboccare olio al comando frizione accertati se serve olio minerale o dot4 normale. E divertiti Smile

rockj - Dom Ott 28, 2012 12:36 pm
Oggetto:

prima scherzavo se non fosse perchè ha l accensione dalla parte del ginocchio andato l avrei gia comprata da un pezzo anche solo x l estetica