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TARATURE E REGOLAZIONI - Manuale centralina programmabile Montesa Repsol

ghisa - Mar Giu 12, 2012 9:49 pm
Oggetto: Manuale centralina programmabile Montesa Repsol

Cerco copia in italiano del manuale per l'uso della centralina programmabile in dotazione nei modelli Repsol ante 2007, PGM-FI Setting Tool Manual. Ringrazio per la sicura collaborazione.

sirfet - Mer Giu 13, 2012 1:05 pm
Oggetto:

ciao ghisa
ho quello del 2006
se ti può andare bene mandami il tuo indirizzo che ti mando le fotocopie
ciao
Gino

ghisa - Mer Giu 13, 2012 7:58 pm
Oggetto:

Va benissimo ti ho mandato il mio indirizzo attraverso il tuo mp. Controlla se è andato a buon fine. Grazie infinite.

sirfet - Ven Giu 15, 2012 7:32 am
Oggetto:

spedito ieri mattina
ciao

ghisa - Ven Giu 15, 2012 6:54 pm
Oggetto:

La centralina PGFM-FI mi è stata utilissima, per questo che voglio approfondirne le potenzialità. Avevo un problema alla mia Montesa Repsol: il motorino delle ventola di raffreddamento una volta partito non si spegneva più, avevo controllato tutto il controllabile, girante, bulbo, livello liquido....tutto in ordine. Attacco la centalina e faccio il controllo delle anomalie, poi resetto tutto e cancello gli errori....da allora la moto ha cominciato a funzionare alla perfezione! L'elettronica è veramante un mistero.....

cassio - Ven Giu 15, 2012 7:21 pm
Oggetto:

anche se sembra impossibile, quelle centraline ogni tanto si starano e vanno riprogrammate
difatti dal 2008 non le hanno piu' montate...

io stesso sulla mia anni fa avevo montato una centralina a doppia mappatura pensando a chissa' quale miglioria , invece dava solo problemi che sembravano tutt'altro, finche' un giorno mi son portato nel marsupio l' originale , al primo borbottio del motore l' ho sostituita e l' ho anche lasciata

ghisa - Ven Giu 15, 2012 9:18 pm
Oggetto:

La centralina della mia Repsol non è quella programmabile ma quella fissa. Quindi anche le centraline semplici possono stararsi, infatti la Honda nel manuale prevede la possibilità di controllarne le anomalie.

sirfet - Mar Giu 26, 2012 9:33 am
Oggetto: 4rt

ciao ghisa
non sono ancora arrivate le fotocopie>?
fammi sapere
ciao

ghisa - Mar Giu 26, 2012 9:25 pm
Oggetto:

sono arrivate oggi. grazie!

pusky - Dom Lug 08, 2012 9:02 pm
Oggetto:

gli errori dove li hai letti?!?! Shocked

ghisa - Dom Lug 08, 2012 9:30 pm
Oggetto:

Colleghi la centralina PGM_Fi negli appositi attacchi, si contano i lampeggi del led, poi prendi il manuale uso e manutenzione e nella pagina, se non ricordo male, 6.2 potrai vedere la corrispondenzara numero di lampeggi ed errori.

Pedro_CH - Ven Lug 13, 2012 8:02 am
Oggetto:

Normalmente le centraline le puoi collegare ad un apparecchio o semplicemente al computer e usare un determinato programma, mio fratello ha fatto così per la sua speedtriple 955i

Penso sia così per tutte le centraline, l'unica gabola può essere trovar eil cavo per collegarle.

Bogas - Mar Giu 18, 2013 6:19 pm
Oggetto:

la montesa repsol 2006 ha la centralina mappabile ?
La ventola del radiatore si accende con un niente....

pogopogo - Mar Giu 18, 2013 7:27 pm
Oggetto:

Bogas ha scritto:

la montesa repsol 2006 ha la centralina mappabile ?
La ventola del radiatore si accende con un niente....

....hai provato a cambiare il liquido di raffreddamento? nella mia 4rt del 2005 quando l'ho cambiato si accendeva talmente tardi che all'inizio pensavo di aver staccato qualche filo.. Laughing

(senza metterci dentro chissà cosa, poi: l'antigelo della Motorcraft / Ford, quello azzurro da diluire al 50% con acqua distillata, costa meno di quelli iper moderni e funziona...)

Bogas - Mar Giu 18, 2013 9:30 pm
Oggetto:

No....non ho ancora cambiato niente !
Ho la moto da un mese ! L'ho comprata dopo 20 anni che avevo smesso del tutto col trial !
ho vinto campionati regionali e ho fatto l'italiano per anni !
Per me la 4rt è un nuovo mondo !
Non so se mi spiego........
In particolare sono in difficolta con la frizione idraulica , che stacca "tutto o niente" !
Come lo risolvete voi questo problema ?

pogopogo - Mer Giu 19, 2013 2:51 pm
Oggetto:

Bogas ha scritto:

...alla faccia del nuovo mondo... dai 2 tempi di 20 anni fa al 4 tempi... per la frizione idraulica ci fai l'abitudine, magari dai un po' piu' di gioco sulla leva che non stacchi troppo "in cima"... bentornato tra i trialisti!! Wink

(per curiosità: che moto usavi vent'anni fa?)

cassio - Mer Giu 19, 2013 4:15 pm
Oggetto:

la ventola del montesa con il caldo che c'è resta quasi sempre accesa

Bogas - Mer Giu 19, 2013 6:43 pm
Oggetto:

L'ultima che ho avuto è stata la 311 !
Ma le ho avute tutte dal 1980 in poi fino al 93 !
Ogni anno moto nuova....le pagavo a metà prezzo !
cota 123 , cota 242, cota 304 , cota 307 , cota 309 . cota 310 ecc.....,,
qualcuna non la ricordo nemmeno !