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MOTORI E TECNICA - gioco sul canotto

kla77 - Ven Apr 06, 2012 7:42 pm
Oggetto: gioco sul canotto

Ciao a tutti! come si fa' a recuperare il gioco sullo sterzo?
O meglio,e' il bullone sopra la piastra delle forcelle che toglie il gioco o la ghiera che sta sotto,quella che si gira o con un cacciavite o con una chiave apposta?....
Io ho cercato di toglierlo svitando il bullone, allentando la piastra superiore dagli steli,e poi facendo girare la ghiera in senso orario finche' non era stretta,una volta riserrato il tutto ho notato che c'era ancora un po' di gioco,cosi' ho rismontato tutto e la ghiera che avevo lasciato ben serrata era di nuovo molla?????cosi' ho ristretto tutto e ora gioco non ne ha e il manubrio gira libero, ma vorrei capire bene l'operazione ascoltando chi la sa fare...anche perche' potrebbe ripresentarsi il problema.....
Ciaooooo!

pogopogo - Ven Apr 06, 2012 7:48 pm
Oggetto:

...che moto è? (a parte che piu' o meno son tutte uguali..) Di base si tiene la moto con la ruota sollevata (su un supporto stabile) si toglie il dado (o il bullone) che ferma la piastra superiore e con la chiave apposta si serra la ghiera quel tanto che basta per eliminare il gioco... una goccia di frenafiletti medio sulla ghiera non fa male Wink

(il bullone ferma la piastra, la ghiera chiude il cannotto con i cuscinetti ed è quella che recupera il gioco)

gianga - Ven Apr 06, 2012 9:38 pm
Oggetto:

Il sistema in effetti non è un gran che, come nelle biciclette di vecchio stampo. Si potrebbe introdurre il sistema ahead-set come è già da una decina di anni nelle mountain-bike, molto più facile da regolare e meno soggetto a sregolarsi...

kla77 - Sab Apr 07, 2012 5:18 am
Oggetto:

ok grazie! allora il mio sistema era giusto.....la moto e' una sherco 2012.

pogopogo - Sab Apr 07, 2012 10:36 am
Oggetto:

gianga ha scritto:

...concordo pienamente... tanto high tech, ma per alcuni particolari siamo fermi alle invenzioni di Leonardo... Laughing

kla77 - Mer Apr 18, 2012 7:10 pm
Oggetto:

ehm.....un'altra domanda: un minimo di resistenza una volta serrato il tutto lo sterzo la deve avere o no?
con la ruota alta se messo dritto e' normale che rimanga dritto o dovrebbe girarsi da solo su un lato?.....visto che prima era cosi'...non vorrei ritrovarmi con lo sterzo duro,anche se adesso non e' assolutamente duro,solo un minimo piu' frenato rispetto a prima.

gianga - Mer Apr 18, 2012 8:21 pm
Oggetto:

La buona norma vuole che lo sterzo "cada" da solo...allentalo un pò, potrebbe darti molto fastidio nella guida, oltre a danneggiare precocemente i cuscinetti stessi.

kla77 - Mer Apr 18, 2012 8:31 pm
Oggetto:

Grazie Gianga! Very Happy

gia' che ci sono ti chiedo anche un'altra cosa,se stringo la ghiera in modo che non ci sia gioco e che lo sterzo sia libero quando vado a rimontare la piastra e serro il bullone lo sterzo si indurisce,non dovrebbe essere solo la ghiera a determinare la durezza dello sterzo?.......

gianga - Mer Apr 18, 2012 9:27 pm
Oggetto:

Come dicevo qualche post più sopra il sistema non è un granchè, regolando il gioco solo con la ghiera nel momento in cui stringi il dado grosso sopra la piastra vai a spingere la ghiera stessa verso il cuscinetto che risulterà quindi più "stretto". Devi quindi fare qualche tentativo lasciando appena un pò di gioco per effetto della sola ghiera in modo che nel momento in cui serri il dado sopra la piastra, il sistema vada ad eliminare quel pò di gioco che avevi lasciato...
Con le mountain bike, il sistema ahead-set rende la vita molto più facile perchè il serraggio finale del cannotto non va ad influire sulla regolazione del gioco, al contrario di come è nelle moto.
Very Happy

kla77 - Mer Apr 18, 2012 9:39 pm
Oggetto:

ok ho capito,grande gianga sei sempre molto tecnico e preparato.... olaola

gianga - Mer Apr 18, 2012 9:45 pm
Oggetto:

Troppo buono... olaola