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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - trial elettrico vs forestali

enrnam86 - Mar Nov 15, 2011 6:22 pm
Oggetto: trial elettrico vs forestali
dopo la visita al eicma ed aver visto il gg elettrico mi sorge una domanda ma se me la prendo i forestali mi romperanno ancora i coglioni? a loro dire che disturbiamo la natura e spaventiamo gli animali dovrebbe venire meno queste accuse visto che non fà rumore e che non inquina....
Trial - Mar Nov 15, 2011 6:32 pm
Oggetto:
il problema di fono è la legge che dice espressamente mi pare: vietata la circolazione fuoristrada con mezzi a motore. Quindi quello elettrico che sia è pur sempre un motore a pare da ignorante.
VALCHISUN - Mar Nov 15, 2011 7:50 pm
Oggetto:
Dal punto di vista della Motorizzazione Civile e del Codice della Strada il motoveicolo dotato di propulsione a motore elettrico e' equiparato ad un motoveicolo a motore endotermico di 125 cc., quindi soggetto a targatura, assicurazione R.c. obbligatoria, e a tutte le altre "menate", quindi soggetto alle norme di divieto alla circolazione fuoriistrada!E' anche vero che con dieci minuti di autonomia o poco piu' non si riesce nemmeno ad avvicinarsi all'inizio del sentiero....
giulio - Mar Nov 15, 2011 8:30 pm
Oggetto:
Ciò che dice Valchisun è vero, però la diffusione di questi veicoli permetterà, per esempio, di avere aree trial anche nei parchi giochi (esagero) perchè l'assenza di rumore e di fumo praticamente la fa diventare impattante come una bmx.

Un'area permanente la autorizzi anche in mezzo ad una città e non è poco, all'interno di un palazzetto dello sport .... con un motore oggi ciò è impossibile!

Si potranno superare innumerevoli vincoli, chiaramente occorrerà lavorarci sopra e, per me si potrà arrivare anche alle escursioni dove oggi ci sono problemi.

Ciao

Rispetto al
VALCHISUN - Mar Nov 15, 2011 9:36 pm
Oggetto:
E' giusto quello che dice Giulio, difatti la Ktm Free Ride a motore elettrico verra' venduta per il 2012 in via sperimentale soltanto in due nazioni, mi pare Svizzera ed Austria, sicuramente sara' un mezzo divertentissimo da utilizzare in fettucciati o percorsi fuoristrada anche indoor, dove si potranno affittare i mezzi o girare con il proprio, magari in parchi in centro citta', dove non ci sara' il problema della scarsa autonomia delle batterie, il progetto della Free Ride elettrica sembrava che dovesse essere accantonato per il motivo che il costo delle batterie corrispondeva al valore di oltre mezza moto, adesso valuteranno prima le vendite in quei due Paesi dove il fuoristrada a motore e' vietatissimo!
lazzaro54 - Mer Nov 16, 2011 9:14 am
Oggetto:
scusa Giulio, ma non ci credo nemmeno se lo vedo .....
la parola è ''dissesto idrogeologico'' e con una moto con tasselli anche da trial e peso intorno a 100 kg sempre lì siamo .......
questo dovrebbe essere veramente l'occaasione per la Federazione, i costruttori e tutto l'indotto annesso per portare avanti il discorso motoalpinismo autorizzato .... ma dall'altra parte sono più organizzati e metteranno i bastoni fra le ruote a più nn posso .....
pumpum66 - Mer Nov 16, 2011 9:35 pm
Oggetto: Re: trial elettrico vs forestali
enrnam86 ha scritto:
dopo la visita al eicma ed aver visto il gg elettrico mi sorge una domanda ma se me la prendo i forestali mi romperanno ancora i coglioni? a loro dire che disturbiamo la natura e spaventiamo gli animali dovrebbe venire meno queste accuse visto che non fà rumore e che non inquina....


Non ti romperanno i coglioni perchè, mentre guarderanno il camoscio con il binocolo, gli passerai dietro e nemmeno se ne accorgeranno...
Lele - Gio Nov 17, 2011 8:33 am
Oggetto:
Se venissi fermato ...Io troverei come scusa dire...

Ho perso i pedali!.... Mr. Green Mr. Green
ploca94 - Gio Nov 17, 2011 2:42 pm
Oggetto:
giulio ha scritto:
Ciò che dice Valchisun è vero, però la diffusione di questi veicoli permetterà, per esempio, di avere aree trial anche nei parchi giochi (esagero) perchè l'assenza di rumore e di fumo praticamente la fa diventare impattante come una bmx.

Un'area permanente la autorizzi anche in mezzo ad una città e non è poco, all'interno di un palazzetto dello sport .... con un motore oggi ciò è impossibile!

Si potranno superare innumerevoli vincoli, chiaramente occorrerà lavorarci sopra e, per me si potrà arrivare anche alle escursioni dove oggi ci sono problemi.

Ciao

Rispetto al


Come le piste Indoor dei Go-kart elettrici !!
Sicuramente gli 'Antimotociclisti' più incalliti si morderanno le mani Laughing Laughing Laughing
pilone - Gio Nov 17, 2011 8:36 pm
Oggetto:
io non credo che l'elettrico sia poi cosi conveniente...qualcuno ha mai pensato a quanto costa ricaricare le batterie???penso che un'ora di autonomia costerà molto più di un pieno di benzina...che ti fa per girarare almeno tre ore... e poi le batterie quanti cicli di ricarica sopporteranno?? e le batterie esauste non inquineranno molto di più di quanto non facciamo adesso???
ma tornando al post... si ti romperanno i coglioni perche i danni che loro ci addicono sono anche quelli fatti dal passaggio del mezzo sui sentieri.....
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