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TARATURE E REGOLAZIONI - mangia candele

dede - Ven Ott 13, 2006 12:37 pm
Oggetto: mangia candele

ciao a tutti posseggo uno sherco 2002 da un mese a questa parte la moto ha iniziato a mangiare candele, ne ho cambiate giÃ tre in circa 8 uscite, quale puo essere il motivo dato che non ho toccato nulla sulla moto?
grazie

kreps - Ven Ott 13, 2006 12:50 pm
Oggetto:

Guarda il colore quando la sostituisci...se Ã¨ molto nera, potresti avere la carburazione troppo grassa...basta in'ingolfata, a rompere una candela...Ciao.

::teo:: - Ven Ott 13, 2006 12:57 pm
Oggetto:

Quoto kreps anche a un mio amico succedeva, ha smagrito la carburazione e nn Ã¨ piu successo nulla!

rob68 - Ven Ott 13, 2006 1:26 pm
Oggetto:

a me succedeva con la sherco 2001 quando usavo benzina troppo ... Buona (wladogas 102) opp. con la Vpower .

dede - Ven Ott 13, 2006 6:21 pm
Oggetto:

si la candela Ã¨ molto nera, percio devo agire sulla carburazione, vero?devo "avvitare" la vita dell'aria, di quanto mezzo giro?grazie

Mone - Ven Ott 13, 2006 8:32 pm
Oggetto:

Prima di tutto, che carburatore monti?
Se Ã© un dell'orto PHBL la vite non regola il flusso dell'aria ma quello della benzina (la vite si trova a sx di quella del minimo), a questo punto avvita mezzo giro e prova la moto per un pÃ² se la candela Ã¨ ancora scura continua ad avvitare sempre per mezzi giri alla volta, se perÃ² avviti piÃ¹ di un giro e mezzo Ã¨ meglio che abbassi di qualche punto il getto, la regolazione piÃ¹ o meno "standard" per il dell'orto Ã¨ circa 4 giri fuori quindi se con la vite sei fuori solo due giri.... di sicuro c'Ã¨ il getto sbagliato.
Se invece monti un keihin la vite aria (che si trova a dx di quella del minimo) per smagrire la carburazione va svitata, anche qui procedi per mezzi giri e calcola che la regolazione "standard" Ã¨ piÃ¹ o meno un giro e mezzo fuori, quindi non esagerare, se vedi che la sviti troppo cambia il getto. Wink

cassio - Ven Ott 13, 2006 9:18 pm
Oggetto:

dede,quello che ti ha scritto mone Ã¨ sacrosanto , a patto che tu abbia pulito bene(lavato con gasolio,poi con acqua e sapone e fatto asciugare)il filtro dell' aria e il carburatore sia pulito (ci sono tre getti da soffiare!)
l' hai fatto?

kreps - Ven Ott 13, 2006 10:51 pm
Oggetto:

dede ha scritto:

si la candela Ã¨ molto nera, percio devo agire sulla carburazione, vero?devo "avvitare" la vita dell'aria, di quanto mezzo giro?grazie

Credo che si sia equivocato...se hai la carburazone troppo grassa (candela nera), x poterla smagrire...la vite dell'aria la devi "svitare"!

Mone - Ven Ott 13, 2006 11:12 pm
Oggetto:

Dipende dal carburatore Kreps, se la vite si trova verso il cilindro cioÃ¨ a sx della vite del minimo per smagrire va avvitata, cosÃ¬ facendo fai passare meno benzina e smagrisci; se la vite si trova verso la cassa filtro cioÃ¨ a dx della vite del minimo la vite va svitata in modo da far passare piÃ¹ aria.
Dimenticavo: sulle Beta (mikuni) e Scorpa (teikei) cÃ¨ la vite aria uguale al keihin solo che, si trova sempre verso la cassa filtro ma a sx della vite del minimo, per il fatto che montano il carburatore sull'altro lato della moto rispetto a Sherco GasGas e Montesa, ovvio che parlo delle 2T. Cool

kreps - Ven Ott 13, 2006 11:26 pm
Oggetto:

Hai ragione Mone...da Betadipendente Embarassed

...avevo generalizzato troppo!
Sarebbe bene che chi posta x ricevere consigli, dia + dettagli possibili x accelerare le risposte ed intasare meno il furum...Dede sii + preciso!
P.S.
Non so se diciamo la stessa cosa...magari interpreto male ciÃ² che hai scritto, ma sul mikuni montato sulla Beta, la vite dell'aria si trova dalla stessa parte della vite del minimo (a dx della moto) e va svitata x smagrire.

Mone - Sab Ott 14, 2006 8:11 am
Oggetto:

kreps ha scritto:

sul mikuni montato sulla Beta, la vite dell'aria si trova dalla stessa parte della vite del minimo (a dx della moto) e va svitata x smagrire.

Perfetto Kreps hai capito perfettamente, io ho solo precisato che la vite che regola il flusso di aria si trova a dx della vite del minimo su Sherco GasGas e Montesa (se montano kehihn), mentre su Beta e Scorpa si trova a sx ,questo perchÃ¨ entrambe montano il carburatore sul lato dx della moto Very Happy

kreps - Sab Ott 14, 2006 11:40 am
Oggetto:

PERFETTO!!! Wink

barkyo - Sab Ott 14, 2006 7:28 pm
Oggetto:

E diminuire di 5 punti il getto del minimo no ielo dice nessuno ? beone

kreps - Sab Ott 14, 2006 8:06 pm
Oggetto:

barkyo ha scritto:

E diminuire di 5 punti il getto del minimo no ielo dice nessuno ? beone

Dipende!!!...ancora non ci ha fatto sapere che carburatore monta!...e che c'iavemo a palla de vetro???

eros3789 - Lun Ott 16, 2006 8:47 pm
Oggetto:

forse hai problrmi nela centralina/bobbina

dede - Ven Ott 20, 2006 12:20 pm
Oggetto:

non sono riuscito a rispondere prima, comunque monto un PHBL26 e la vite del minimo si trova sulla destra del carburatore (verso il filtro) mentre quella dell'aria sulla sinistra (verso il cilindro), standard quanti giri deve essere svitata questa vite? grazie

Mone - Ven Ott 20, 2006 3:39 pm
Oggetto:

Quattro