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MOTORI E TECNICA - il carburatore

CrazyLife - Gio Apr 13, 2006 9:40 am
Oggetto: il carburatore

Ciao a tutti, rigonzolando su internet ho trovato varie modifiche che si possono apportare ad un motore due tempi, cambio della marmitta, cambio del finale ecc. ecc. una mi ha colpito in particolare ed Ã¨ la sostituzione del carburatore di serie ( dell'orto 26 ) con un mikuni ( sempre dello stesso diametro del precedente ). Questa modifica ha davvero dei vantaggi ? Cosa cambia cambiando , come in questo caso, solo la marca del carburatore ? Il motore ha davvero dei vantaggi ?
Illuminatemi vi prego..
Ciao Pietro.

golia - Gio Apr 13, 2006 3:14 pm
Oggetto:

Di che moto parli????

CrazyLife - Gio Apr 13, 2006 4:35 pm
Oggetto:

nel mio caso di una gas gas ma credo che sia in generale questo discorso no ?

jordi - Ven Apr 14, 2006 6:50 am
Oggetto:

personalmente non ho mai sentito del mikuni sulla gas gas,forse intendevi il kehin(pero Ã¨ un 2 Cool

.se intendi il kehin ti dico di si,secondo me la moto cambia parecchio...(gira molto piu pulita,ha piu allungo e per i giri che faccio io in montagna sente molto meno l'altitudine del dell'orto)

CrazyLife - Ven Apr 14, 2006 8:37 am
Oggetto:

ottimo. perfetto Smile

ma perche' dici che il dell'orto risenti di piu' dell'altitudine ? Smile

Ciao Pietro

jordi - Ven Apr 14, 2006 8:53 am
Oggetto:

perchÃ¨ mi Ã¨ capitato che in alcune situazioni tendeva a smagrire un po',quando ho messo il kehin non l'ha piu fatto....amici che hanno il montesa 2 tempi avevano lo stesso problema(piu accentuato del mio)e dicono di aver risolto il problema montando il kehin.poi questo Ã¨ solo il mio parere(magari errato).senti il delfe(renato Ã¨ un ottimo meccanico sopratutto su gasgas e il nr lo trovi nella home page)ti saprÃ dare spiegazioni sicuramente meglio delle mie.ciao

CrazyLife - Ven Apr 14, 2006 10:33 am
Oggetto:

grazie ancora. Smile