.... le rev 4t lasciale perdere ... .

Condivido quello che ti hanno detto qui sopra, si sperava che sulle Evo 300 quattro tempi mod. 2011 avessero risolto i problemi, sia quelli si avviamento a caldo che di carburazione, ma a quanto vedo da chi l'ha acquistata ultimamente, i problemi continuano ad esserci, e pensare che basterebbe togliere di mezzo il carburatore Mikuni a membrana che e' quasi impossibile da carburare, andate a vedere dove ha la vite dell'aria e poi mi direte... e montare un Kehin, non ci vuole poi molto...
Almeno con la Montesa sei tranquillo che tutto funziona!

perchè?

perchè ammeno la prendi a 2000 euro la moto no la rivendi + ... gia è durissima vendere una evo 4t .. lasciam predere la rev .

ah ma no perchè va male? solo per il prezzo

Piuttosto, se vuoi continuare con una "simil enduro" compra la ...

Qui in Veneto la Evo 4 tempi ha un'ottimo mercato, anche la Rev 4 tempi si vende abbastanza bene, dipende sempre quanto le paghi adesso....
Piuttosto, se vuoi continuare con una "simil enduro" compra la Montesa, se invece hai intenzione di fare trial prendi la Evo, non c'è paragone!!!!
Per quanto riguarda la carburazione e la messa in moto a caldo se il concessionario è bravo a metterla a punto non dovresti avere più nessun problema. In provincia di Vicenza c'è Piazza che è fantastico, ti prepara la moto che parte sempre al primo colpo di pedivella. Lui e Bauce corrono nel Triveneto (vincendo) e nell'Italiano con due Evo 4 T di serie e non tornerebbero mai al 2 Tempi.........

No, fanno motard.......

Martejio ... io il 90° che preferisco non è quello dello sterzo...e serve eccome!!!