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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - gioco leveraggio ammortizzatore

lucignolo - Dom Lug 10, 2011 6:47 pm
Oggetto: gioco leveraggio ammortizzatore
ciao ragazzi mi sapreste dire se il gioco del leveraggio in compressione a mono completamente esteso è normale fino a 1 cm ?
mi spiego : parcheggiando la moto su un cavalletto sotto slitta e staccando la ruota posteriore da terra ho notato che il gioco da tutto esteso, prima che il mono inizi ad opporre resistenza è di circa un centimetro misurando a centro mozzo, ho potuto confrontarmi con un gas gas ed addirittura li mi sembra superiore.
mi chiedo se il gioco sia dovuto alla normale tolleranza fra i vari cuscinetti o in realta questo gioco debba essere inferiore.
potreste verificare e farmi sapere ciao ciao.
cota - Dom Lug 10, 2011 11:17 pm
Oggetto:
NON E' NORMALE.Il gioco dev'essere pari a zero.Controlla i cuscinetti,che sicuramente saranno da sostituire,la loro sede e il diametro del gambo delle viti,molto probabilmente usurati.Comunque 1cm è esagerato.Facci sapere,Ciao.
Niki_Cott - Lun Lug 11, 2011 8:49 am
Oggetto:
cota ha scritto:
NON E' NORMALE.Il gioco dev'essere pari a zero.Controlla i cuscinetti,che sicuramente saranno da sostituire,la loro sede e il diametro del gambo delle viti,molto probabilmente usurati.Comunque 1cm è esagerato.Facci sapere,Ciao.
Quoto
Giangi - Lun Lug 11, 2011 12:40 pm
Oggetto:
Fai attenzione, un conto è il gioco dei cuscinetti del leveraggio del mono,
che confermo quello che ti hanno già detto, deve essere uguale a zero.

Ma dalla descrizione che hai fatto mi sembra che tu stia parlando del negativo dell'ammortizzatore,
ovvero da quando la ruota è sollevata da terra a quando inizia la molla a esercitare una certa resistenza, in questo caso qualche cm di tolleranza ci deve essere.
pelliccia - Lun Lug 11, 2011 1:25 pm
Oggetto:
la moto tenuta sollevata da terra (classico cavalletto posizionato sotto la piastra) non deve avere giochi strani o corse a vuoto del forcellone posteriore.
1cm di corsa a vuoto è decisamente tanto.
ploca94 - Lun Lug 11, 2011 1:42 pm
Oggetto:
Comunque nelle moto con leveraggio ,un pò di gioco 'all'altezza' della ruota è 'normale' ,purchè non esagerato.
Ovviamente non ci dovrebbe essere se tutto fosse perfetto ,ma per avere tutto perfetto bisognerebbe cambiare tutto una volta al mese Exclamation Exclamation
pelliccia - Lun Lug 11, 2011 2:36 pm
Oggetto:
un po' di gioco (parliamo di mm) ovviamente è normale, ma non qualche cm come qualcuno ha scritto. Wink
ploca94 - Lun Lug 11, 2011 2:47 pm
Oggetto:
Ovvio ,però a volte qualcuno si allarma inutilmente !! Ci siamo spiegati
kla77 - Gio Lug 14, 2011 4:47 pm
Oggetto:
ma si ragazzi,non diamo errate informazioni,un po' di gioco prima che l'ammortizzatore cominci a lavorare e' normale,l'ho potuto constatare su moto nuove di varie marche tutte 2011 e poco sfruttate e ce l'hanno tutte....misurato sui leveraggi e' di qualche mm,ma misurando di quanto si sposta la ruota i mm diventano cm.....
marco - Gio Lug 14, 2011 9:34 pm
Oggetto:
kla77 ha scritto:
ma si ragazzi,non diamo errate informazioni,un po' di gioco prima che l'ammortizzatore cominci a lavorare e' normale,l'ho potuto constatare su moto nuove di varie marche tutte 2011 e poco sfruttate e ce l'hanno tutte....misurato sui leveraggi e' di qualche mm,ma misurando di quanto si sposta la ruota i mm diventano cm.....


sulle moto nuove misurato da parafango a perno ruota potrà essere 1 o 2 mm, non certo cm......

comunque conviene sempre guardare bene dov'è il gioco, spesso non sono i leveraggi ma l'unibol del mono
pelliccia - Ven Lug 15, 2011 7:32 am
Oggetto:
concordo con quando dice marco.
1cm di gioco libero della ruota o addirittura di più come qualcuno dice, sono veramente eccessivi e spacchereste tutto!

...poi pensate come volete. Wink
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