Forum: TARATURE E REGOLAZIONI Topic: Forcelle Sherco '06 --------------------------- Billy: La domanda va ovviamente al dottor Kreps:
Si è tanto discusso sul fatto che in tutti questi anni la Sherco non abbia mai montato forcelle regolabili, bene quest'anno dopo 8 anni si sono decisi......ma come cacchio è che non si riescono ad ammorbidire, a parere mio sono troppo dure rispetto al mono, che dici posso provare a sostituire l'olio???o pensi di dover pistolettare sulle molle??
Grazie in anticipo per il sermone che pubblicherai.. SEI UN MITO!!!! Ale(ex194): :D Ecco bravo Kreps dicci dicci... pensi che mettendo una molla più morbida (sempre se esiste) oppure cambiando olio,anche perché quì continuano a dire: la moto é nuova...c'é ancora troppo freddo ma poi vedrai...insomma che facciamo? :lol:uu@@ kreps: Non mi montate la testa...novità è x voi...figuriamoci x me!
Io quando sono documentato su di una cosa, la sparo alla grande!...altrimenti cerco di andare x logica.
Da quanto ho capito, il morbido mono, mette molto in evidenza la durezza dell'anteriore che non si ammolla + di tanto.
Allora certo, che la molla può avere la colpa, ma con la complicità dell'effetto smorzante dell'olio.
E' chiaro che + l'olio è fluido, e meno questo oppone resistenza dando la senzazione di morbido e di certa reattività.
Andando x esclusione, credo che non sia sbagliato scaricare l'olio e provare un'attimo.
Se il problema persiste, allora è chiaro che la molla (che in questo caso lavora da sola), è troppo dura...se invece è ok, allora si può adottare un'olio fluidissimo...magari un sae 2,5...o addirittura differenziarlo da stelo a stelo a seconda se si vuole un tipo di reattività in compressione o in richiamo.
E' solo una domanda:
Hai mai tolto il tappo lato molla?
A volte ci sono delle prolunghe cilindriche in plastica o teflon che servono da precarico molla...magari se uno la asporta del tutto, non si ha un'estenzione totale della forcella...ma se si parzializza magari si va a togliere un po di precarico...fatemi sapere...brancolo nel buio!...Ciao! :wink: Ale(ex194): :D pensavo anche io ad un sae 2,5 per lo smontare comunque ti rimando al dopo montoggio non vorrei ritrovarmi con la mia Bamby incasinata (conoscendomi...)
cra@@@:shock::lol::oops::roll::wink: CrazyLife: io per ammorbidire le mie forcelle ( gas gas ) oltre alle solite regolazioni faccio un operazione molto semplice, svito le due viti in testa alle forcelle ( quelle dello sfiato ) comprimo la forcella e riavvito, cosi' tolgo l'aria nella parte superiore e per un po' rimangono belle morbide.. almeno migliorano. Non so quando sia scentifica questa cosa ma il risultato c'e'. :)
Ciao Pietr. Fra': Anche se non sono Kerps provo a darti qualche info, frutto di anni di smadonnamenti sulle forche delle stradali.
Per dure intendi che non affondano o sono "lente" a scendere e risalire?
Ad esempio se quando sali sulla moto il mono si abbassa e la forca no allora dipende dalla "durezza" della molla, ovviabile diminuendo il precarico.
in pratica il precarico serve a stabilire l' altezza della forca:
più aumenti il precarico e più la moto rimane alta perchè serve un peso maggiore per muovere la molla (la forca con te sopra non scende)
se diminuisci il precarico diminuisci l' altezza statica della moto perchè è sufficente il tuo peso per "affondarla" di x cm

Se invece la forca scende ma è troppo frenata a scendere o risalire oppure tutte e due, bisogna intervenire sull' idraulica, diminuendo il freno per il tratto interessato (estensione o comprensione).
Se anche agendo sulle regolazioni non ottieni quello che desideri allora devi diminuire la densità dell' olio.
Attento però che un olio troppo fluido diminuisce l' effeto smorzante con il risultato che la forca diventa una "semplice" molla.
prova adaffondare la forcella e rilasciarla di colpo la forca deve tornare alla posizione di riposo con la velocità che desideri ma senza "rimbalzi" ossia senza superare il punto di riposo e poi riscendere.
spero di averti confuso le idee :-))

ciao

ciao Billy: Ok... grazie per le dritte, mi metterò al lavoro!!! ...e come sempre andtà a finire dal meccanico.... e io pago!!! :roll: BB: quando vai da Albino e gli dici di aver fatto un pò di "fai da te" chiamami per favore... Billy: Vuoi per caso sentire cosa mi risponde???.....lo sai, lo sai cosa mi dice!!!! piciù!!! co tlas fait badola.... capis an cassio, va a mustrè i gat a rampiè an s'le tole!!! :D:D:D BB: ... preciso!!! kreps: Billy ha scritto:piciù!!! co tlas fait badola.... capis an cassio, va a mustrè i gat a rampiè an s'le tole!!! :D:D:D
Hemm...hemm...Cassio,....l'ho capito!,...il resto un po meno. :?:
Aveva ragione mia madre quando diceva...STUDIAAA!!!...UN GIORNO TI SERVIRA'! :oops: BB: traduz:"stupidina!!! cosa hai fatto scemotta... non sei esperta, vai ad insegnare ai gatti ad arrampicarsi sulle lamiere!!! Ale(ex194): kreps ha scritto:Billy ha scritto:piciù!!! co tlas fait badola.... capis an cassio, va a mustrè i gat a rampiè an s'le tole!!! :D:D:D
Hemm...hemm...Cassio,....l'ho capito!,...il resto un po meno. :?:
Aveva ragione mia madre quando diceva...STUDIAAA!!!...UN GIORNO TI SERVIRA'! :oops:
io c'avevo letto: stupido!!! cosa hai fatto di nuovo!?....capisco il Cassio ma tu!?....vai a mostrare i gatti(inteso metti i salumi in vetrina) e ad apparecchiare le tavole!!! :oops:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D kreps: Adesso sì!...che non ci capisco + niente... :?::?::?::?::?::?::shock:
Billy...soltanto tu sai quello che hai scritto!...o almeno lo speriamo...hemm...hemm :) cassio: la traduzione potrebbe essere pressappoco
COGLIONE, METTITI LE MANI NEL CU@O PIUTTOSTO CHE FARE STRONZATE CHE MI FANNO PERDERE TEMPO Ale(ex194): cassio ha scritto:la traduzione potrebbe essere pressappoco
coglio**e, METTITI LE MANI NEL CU@O PIUTTOSTO CHE FARE STRONZATE CHE MI FANNO PERDERE TEMPO
h??^h??^h??^h??^ Niki_Cott: per le forcelle, con una spesa modica (circa 100 euro), conosco un ottimo preparatore...se ti interessa manda una e-mail a chiara_cottellero@libero.it chiedendo di Paolo! ciao :wink:ò§a